Motos HONDA 70' CB et Four

Hello, je souhaite faire de la montée historique avec ma 4,5 et mes pneus ayant une dizaine d'année "Dunlop 501", j'aimerai monter des K82 mais je ne me souviens pas si des 4,25X18 se monte, y a il quelqu'un qui pourrait me renseigner SVP?

Met au trés chose de plus performant

Ben oui mais c'est l' côté années 70 qui m' donne envie .
Y sont si mauvais ?
Moi dans ces années là j' roulais super fort avec des K81, mes potes refusait d' me suivre sous la pluie .

C’était avant ça!!!

Les K81 et K82 d'aujourd'hui vont très bien pour notre usage route - balade, ils vont bien aussi pour un usage plus "musclé" mais ils ont le défaut de leur qualité : une usure assez rapide ...

Sur un 750 Four, un K81 arrière fait 4 à 5000 km, pas tellement plus

Leur profil très triangulaire permets aussi une mise sur l'angle facile et une bonne sensation de légèreté

Une montée historique sous-entend un départ avec des pneus froids; faudrait pas se faire surprendre en étant trop optimiste.

Des pneus "piste" tendres chaufferont plus vite, mais pas vraiment utilisables par la suite sur route.

C'est juste pour dire mais ça répond pas à ma question sur leur taille .
Sinon effectivement, les montées historiques c'est juste pour le plaisir de r'trouver les copains, j'vais pas jouer l' chrono j'ai plus l'âge et en plus j' l'aime trop pour la faire souffrir .
Mon 1000 Suz S est parti depuis un bon mois et donc pour moi la piste c'est fini, j'ai bien profité (750 BM, 500 Mack III, 500 ex Pons,350CB et la 1000 Suz sans compter 3 saisons en side au championnat Belge) j'ai pris ma part . maintenant la coolitude me va bien .
J'aime toujours la route donc ...

Pour la taille, d'origine c'est du 3.50 x 18, monter du plus gros n'apporte pas grand chose ?

En K82 tu as du 3.50 x 18, en K81 du 4.10 x 18, le choix n'est pas immense ...

Merci Aurélia, voilà ml réponse que j'attendais, je voulais faire une monte la taille au dessus pour des raisons uniquement hestétique, je trouve le 3/50X18 un peu chichou je sais que j' montais des pneus plus gros (dans les années 70) et comme ma mémoire s' fait la c'rise je ne me souviens pas de la taille qu'ils faisaient, je crois que l' 4/25X18 frottait sur le bras oscillant mais ????????????
J' vais p'êt' me contenter du 3/50X8 en tout cas encore merci .

Les pneus plus gros on tendance à faire louvoyer la moto, en plus ils font tirer plus long et la 500 n'ayant pas un couple phénoménal elle peine pour emmener la 5ème.