Motos HONDA 70' CB et Four

Que pensez vous des honda VFF 750 ?
Il y avait pas un problème avec le cylindre arrière qui chauffait et cassé ( de mèmoire ) ? Les premiers V4 , après avec les VFR ok

tu as peut-être lu cet article
https://www.lamotoclassic.com/essai/honda-vf750f-la-revolution-en-douceur

C'est une bonne machine mais assez complexe à réparer
Carbus difficile d'accès
Bougies avant
Faiblesse des spi de fourche
Pompe à essence fragile , souvent hs à 50000 kms

J'en sais quelque chose en ce moment

la réponse , les arbres a cames défectueux...

Uniquement sur les premiers modèles VF 750 de 83 et AAC modifiés sur les VF 750 F2 en 84
La VFF est sortie en 84 il me semble

Restauration VFF 750 , un peu long
https://www.youtube.com/watch?v=nSGao_vzeYQ

Je me la!serai bien tenté par un bel exemplaire

Lui il n'a pas du lire la RT
Vous pouvez mettre en avance rapide
https://www.youtube.com/watch?v=ooItgCJhs9k

Principal défaut de ce moteur , ce claquement provenant des basculeurs d'admission qui se rongent rapidement si on ne prend pas le temps de laisser monter la pression après un arrêt prolongé
https://www.youtube.com/watch?v=15uRkhNiNkY

Je me souvient que dur les toutes premières Honda nous faisais remplacé la vis gicleur des montées d’huile au culasse et nous obturions le bout des act avec un rivet pop et percions le dos des cames pour forcer la distribution. Et pis après on as changé les acts et les tendeurs. Et les spy de fourche .et le berceau démontable du cadre. Mais bon sang qu’ellle bonne moto à rouler. Je me laisserai bien tentée par une très belle

Salut tous,
juste pour info je suis vos échanges avec passion car je viens de mettre la main sur une VF 400 sans l'avoir vue.
Si ce que je viens de lire concerne aussi la 400, je ne suis pas sorti le cul des ronces...
Je lancerai un post dédié quand je l'aurai dans le garage,
c'est à dire si tout va bien fin du mois.