Motos HONDA 70' CB et Four

je crois que mon contacteur de ma cb350 présente des signes de faiblesse. Un coup j'ai le voyant vert un coup je l'ai plus. Il me suffit de toucher la clef et hop la lumière revient.
donc si vous en avez un dans vos pièces cachées au fond d'un carton poussiéreux, tout en haut d'une étagère, ou tout en bas, je suis preneur et acheteur

Salut
Commence par regarder si ce n’est pas une soudure au cul du contacteur qui ne donne pas des signes de faiblesse

ou un fil un peu dénudé

Tourner le guidon pouvait faire couper des fils un peu plus haut que le contacteur.

Je vais regarder tout mais ce qui me paraît étrange c'est que tout revient quand je digonne la clef

Quand ton voyant vert (témoin de point mort) s'éteint, tu as toujours du courant ailleurs, le moteur ne cale pas ?

quand j'obtiens le voyant vert, elle démarre sans problème, mais il arrive que de temps à autre, le moteur cale en même que le voyant s’éteint
voyant allumé, je tourne le guidon dans tous les sens il reste allumé. Il me suffit de toucher un peu la clef pour qu'il s'éteigne

Donc c'est bien le contacteur à clé qui merdouille, pas le contacteur de point mort ...

Ça se répare comme le dit Mathieu, ou ça se change par du neuf mais avec clé différente, pas cher d'ailleurs !

Aurelia B20 a écrit :Donc c'est bien le contacteur à clé qui merdouille, pas le contacteur de point mort ...

Ça se répare comme le dit Mathieu, ou ça se change par du neuf mais avec clé différente, pas cher d'ailleurs !

je t'embête , mais pas cher... c'est pas chez cmsl

Déjà il faut voir comment est la prise du contacteur qui se branche sur le faisceau ? Ronde ou plate ?