honda ps 50
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Re: honda ps 50
bonjour alain
ne t inquietes pas je restaure toujours en me tenant au plus prés de l origine .
ma roue avant avait un moyeu défectueux cause pignons d entrainement de compteur hs .
impossible d ' en trouver ,j ai donc acheté la roue du p 50 pour récupérer le moyeu qui semble identique ,
et j attends ma livraison pour confirmation.
la jante du p 50 est en 17 et le chrome en mauvais état , par contre ma jante de 19 est parfaite ,je vais donc
rerayonner l un sur l autre pour avoir une belle roue ps 50 quasi d origine .
pour le reste ,roue arriere et compteur , je reste a l affut .
la roue de flandria est en bon état et fonctionnelle mais c est pas du honda , donc a changer .
la seule concession (modification) que je ferais concerne la couleur .
celle ci est rouge (donc elle va plus vite, comme chacun sait) mais la mienne était bleue donc..(nostalgie).
j ai toujours pas réussi avec les photos mais je vais réessayer.
ne t inquietes pas je restaure toujours en me tenant au plus prés de l origine .
ma roue avant avait un moyeu défectueux cause pignons d entrainement de compteur hs .
impossible d ' en trouver ,j ai donc acheté la roue du p 50 pour récupérer le moyeu qui semble identique ,
et j attends ma livraison pour confirmation.
la jante du p 50 est en 17 et le chrome en mauvais état , par contre ma jante de 19 est parfaite ,je vais donc
rerayonner l un sur l autre pour avoir une belle roue ps 50 quasi d origine .
pour le reste ,roue arriere et compteur , je reste a l affut .
la roue de flandria est en bon état et fonctionnelle mais c est pas du honda , donc a changer .
la seule concession (modification) que je ferais concerne la couleur .
celle ci est rouge (donc elle va plus vite, comme chacun sait) mais la mienne était bleue donc..(nostalgie).
j ai toujours pas réussi avec les photos mais je vais réessayer.
- alain2933
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Re: honda ps 50
Quel dommage, j'ai deux moyeux avant de p50 qui dorment dans un carton sans leur jante qui, comme la tienne, sont parties à la benne...
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Re: honda ps 50
j ai reçu ma roue avant de p50 hier et fait la greffe.
je confirme vos dires plus haut , le moyeu est strictement identique a celui du ps 50 , seule differe la jante .
je reconstitue donc une 2eme roue en 17 pour p 50 avec prise compteur hs , mais pourra s adapater sur un modele sans compteur par exemple .
la jante n est vraiment pas super belle mais pas hyper rouillé non plus et pourra convenir a un véhicule "dans son jus" ou pour dépannage .
pour le cable ,la référence d origine n est plus disponible (ref 44830-064-000) mais on me propose un cable de p ou pc ref 44830-063-020.
qui a priori pourrait s adapter mais je n ai pas de réponse sur sa longueur.
je confirme vos dires plus haut , le moyeu est strictement identique a celui du ps 50 , seule differe la jante .
je reconstitue donc une 2eme roue en 17 pour p 50 avec prise compteur hs , mais pourra s adapater sur un modele sans compteur par exemple .
la jante n est vraiment pas super belle mais pas hyper rouillé non plus et pourra convenir a un véhicule "dans son jus" ou pour dépannage .
pour le cable ,la référence d origine n est plus disponible (ref 44830-064-000) mais on me propose un cable de p ou pc ref 44830-063-020.
qui a priori pourrait s adapter mais je n ai pas de réponse sur sa longueur.
- cbx
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Re: honda ps 50
Les câbles de compteurs/compte-tours peuvent se raccourcir, je l'ai déjà fait.
Webike propose des kits de réparation des câbles qui contiennent des embouts pour les différentes marques Jap (carré, fendu etc)


La terminaison métallique de la gaine peut être désolidarisée de la gaine (elle est à peine sertie) en chauffant doucement pour ramollir la gaine.

Plus qu'à couper la gaine et le câble, sertir le nouvel embout de câble et remettre en place la terminaison métallique.
Ca paraît compliqué mais ça se fait facilement.
Webike propose des kits de réparation des câbles qui contiennent des embouts pour les différentes marques Jap (carré, fendu etc)


La terminaison métallique de la gaine peut être désolidarisée de la gaine (elle est à peine sertie) en chauffant doucement pour ramollir la gaine.

Plus qu'à couper la gaine et le câble, sertir le nouvel embout de câble et remettre en place la terminaison métallique.
Ca paraît compliqué mais ça se fait facilement.
xnǝλ sǝl ǝnbıu ɐç ¡uoıʇuǝʇʇA
- Mathieu Viollet
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Re: honda ps 50
Je confirme, j'en ai fait de même pour mes p50, ainsi que le pc50
Merci pour l'astuce de webike Noris, je ne savais même pas qu'on pouvait acheter le câble seul avec embouts !
Merci pour l'astuce de webike Noris, je ne savais même pas qu'on pouvait acheter le câble seul avec embouts !
Sur un malentendu... ça peut marcher!
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Re: honda ps 50
super info , merçi
- cbx
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Re: honda ps 50
J'avais utilisé ce kit pour ma T250, ça fait parfaitement le job.
Par sécurité j'avais mis une goutte d'araldite dans l'embout avant de le sertir sur le câble.
https://www.wemoto.fr/pieces/aa4805
Par sécurité j'avais mis une goutte d'araldite dans l'embout avant de le sertir sur le câble.
https://www.wemoto.fr/pieces/aa4805
xnǝλ sǝl ǝnbıu ɐç ¡uoıʇuǝʇʇA
- Tiger.09
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Re: honda ps 50
à mettre dans les bonnes adresses et dans trucs et astuces... les 2 n'étant pas incompatibles 
Edit : adresse mise dans les 2 rubriques, merci CBX

Edit : adresse mise dans les 2 rubriques, merci CBX
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