MA PREMIÈRE MOTO SUZUKI GT 125 de 1977

[alain2933]

Les pb avec l'administration remontent à l'invention de l'administration il y a plusieurs siècles.
Dans mon cas, vers 1978/79 je vais à la préfecture pour obtenir une carte grise, mais pas de chance le vendeur a oublié de dater le certificat de vente. Aucune négociation possible, je décide de ressortir sur le parking et d'ajouter la date moi même.
Un peu chaud, voire bouillant, j'arrive devant la belle porte vitrée à ouverture automatique que je trouve un peu lente à réagir : et paf un grand coup de pied rageur dans la porte qui.... tombe en morceaux.
20 secondes plus tard j'avais 2 gendarmes sur le dos. Pas de conséquences, ils ont cru que j'avais heurté la porte par inattention, mais ça m'a encore fait perdre une demi-heure.
A l'époque on perdait 3 heures à la préfecture pour chaque carte grise, je n'étais plus à 30 minutes près.
Et mon certificat de vente signé par moi est passé sans aucun pb.

Marrant, il m'est arrivé la même chose en 75 à la préfecture de Bordeaux... la porte en moins !
Là c'est la guichetière qui me dit en gros " je suis sûre que si vous allez dehors, vous allez rencontrer le propriétaire, faites le signer" ! Je suis sorti et j'ai effectivement rencontré le gars en question (il me ressemblait d'ailleurs beaucoup)

[DIALMAX]

Faut pas croire mais il y a des intelligents, j'en ai croisé aussi mais il y a des pervers, ceux qui ont l'apriori que l'autre est malhonnête, je pète les plombs devant les injustices .

[NUAGE71]

Hé bien voilà, le CT est passé et la liste des observations est vierge
66 € (au lieu de 69) super remise car j’ai signalé que je devais en passer 3, pour un quart d’heure de boulot pour le technicien et le double pour moi car comme il pleuvait j’ai dû la nettoyer au retour
Il m’a quand même signalé qu’il ne fallait pas que j’oublie de placer une goupille de bloquage sur l’axe de la roue avant
Il en a profité pour faire une photo de la 125 quand elle était encore sur la table élévatrice…
J’ai un peu discuté avec les techniciens et ils sont conscients que ce contrôle est débile pour la grande majorité des cas mais certainement nécessaire pour une partie des 50 cc, ils attendent avec une certaine impatience les voiturettes.
Jusqu’à présent il n’y a eut que 2 contre-visites pour les 2 roues, en moyenne c’est 20 % pour les voitures !

[Mathieu Viollet]

66 balles, ça pique quand même

[DIALMAX]

Les 50 qui en auront réellement besoin vont certainement pas aller faire le contrôle à 66 roros

[Mathieu Viollet]

même ceux qui n'en ont pas besoin , je peux te l'assurer

[Aurelia B20]

même ceux qui n'en ont pas besoin , je peux te l'assurer

+ 1000

[PHILBOIS]

Roger, peux-tu détailler ce que le technicien a fait et comment il a procédé merci

[NUAGE71]

Pas de problème André,
Ce contrôle devait durer à l’origine 1 heure comme annoncé à la prise de rendez-vous, en fait au bout de 20 minutes ce fut expédié.
C’est le même technicien qui a pris en charge ma 125 et qui l’a positionné sur une table élévatrice, ensuite il a fait le tour en cherchant et notant les différents numéros de cadre, moteur, immatriculation, compteur.
Il a aussi inspecté d’autres éléments comme les pots, la selle en soulevant cette dernière, les pneus tout en se référant à une tablette qui affichait des éléments ?
Puis les freins, le système d’éclairage, les roues, enfin tout ce que nous contrôlons nous-mêmes régulièrement ou avant de partir pour faire un trajet plus long que d’habitude.
Il a démarré le moteur, au kick, il a laissé tourner le moteur quelques instants avant de venir me voir pour me dire que c’était terminé !
Aucun défaut constaté, il m’a juste dit qu’il fallait que je mette une goupille sur l’axe de la roue avant.
Il a fait une photo mais je ne sais pas si c’est une obligation ou si c’était pour sa bibliothèque personnelle.
Je suis reparti du centre allégé de 66 euros mais tout de même satisfait d’avoir obtenu ce fameux sésame qui me permettra de recevoir ma nouvelle carte grise avec les changements ‘collection’ et ‘MTL’ enfin j’espère mais là c’est encore une autre histoire et certainement un autre combat

[Jeff85]

Personnellement, et tant que je pourrai, je boycoterai le CT moto ! (j'ai 5 motos à la maison).
Et j'aimerai que l'on sois nombreux dans ce cas là.