Après la T20... la T350 Suzuki

[Jeff85]

Bon, le remontage du moteur continue..

vilebrequin en place, carters moteur fermés, tous les spis changés.. j'ai un peu galéré pour remettre le cliquet de kick, faut juste la bonne méthode et de la patience

çà se passe bien, je vais bientôt récupérer la partie cycle pour remettre le moteur dans le cadre .

bonnes fêtes de fin d'années à tous,
Jeff

[Aurelia B20]

Toujours aussi propre comme travail, bravo !

[Jeff85]

merci Aurelia, c'est sympa !

[Jeff85]

Pour info voilà les bielles et les spis centraux qui ont été changés sur le vilebrequin.

Pour les bielles, je ne sais pas le défaut qu'elles avaient, sauf quelques traces de bleuissement.

Par contre, pour les spi on vois que la partie centrale des joints s'est carrément désolidarisée du joint !! je n'avais jamais vu çà. C'est pas étonnant que l'hule de boite inondais le vilebrequin

Et je comprend mieux que je n'arrivais pas à démarrer cette moto, aucune aspiration possible du mélange gazeux par le carter pompe !!

[Jeff85]

suite ...

une étape que je fais à chaque fois : le nettoyage de tous les taraudages de carter (passer simplement un taraud).
et également je monte toutes les vis avec un peu de graisse.

c'est important pour ne pas avoir de soucis de démontage par la suite ou foirer les taraudages (très courant sur les vieiles japonaises)

[jeronimus76]

Si j'ai un petit conseille , tu devrais remplacer les condensateurs en papier par les condensateurs électronique fait par un membre de l'autre forum ou tu es aussi

[Jeff85]

Si j'ai un petit conseille , tu devrais remplacer les condensateurs en papier par les condensateurs électronique fait par un membre de l'autre forum ou tu es aussi

oui, je l'avais fait sur la T20 et çà marche très bien !
je verrai à la remise en route du moteur comment çà se passe, les condensateurs installés ne sont pas très vieux je pense..

[Jeff85]

Bon, aujourd'hui j'ai reçu les cages à aiguilles de pied de bielle.. ce qui m'a permis de remonter, pistons, cylindres, culasses.

Le remontage du moteur est donc terminé

J'ai plus qu'à réceptionner la partie cycle que mon ami doit apporter; je vous ferai des photos !

[jeronimus76]

Nikel chrome , c'est beau
C'est quand meme moins gros que la bouillotte


ou qu'un 550

[Tiger.09]

c'est bien, on a maintenant un 750, un 550 tri et un 350 bi les " neufs de chez neuf
c'est plus que bô !!!