Motos HONDA 70' CB et Four

Salut
Par hasard l'un de vous aurait il les dimensions.sions des joints toriques de liaison des carburateurs keihin pd51 des honda cb650 de 1979?

Je cherche la cote des joints toriques (6 au total) venant sur les tubes d'alimentation en absence des carbus
Sur ceux ci il y a un té entre les carbus 1 et 2, puis des tubes de liaison entre 2et3 puis 3 et4. Ca doit faire environ 8mm de diamètre.

La côte des joints de la rampe de pompe de reprise, pareil 6 au total, avoisinant les 4mm de diamètre

Je n'ai pas sur trouver les cotes de ces joints dans mes docs ou sur la toile.

D'avance merci

Ca serait pas les mêmes que sur les rampes de 1000 CBX ?

Je ne sais pas du tout.
Les joints du té d'alimentation de la 500 fuient comme des paniers percés et j'aimerais avoir la dimension pour démonter remonter directement en suivant, j'ai suffisamment de chantiers en cours pour rajouter en plus une rampe de carbus en pieces sur l'établi

Le té d'alimentation d'essence est référencé 16037426003
Les tubes de liaison 16026426003
Les tubes de pompe de reprise 16033426003

Sur cms c'est référencé comme étant adaptable seulement sur les cb650.

A priori ce n'est pas idem les 1000 CBX.
Tout en bas de cette page https://partscatalog.eu/nl/Honda/p/1604 ... roductInfo

Ca pourrait être les joints ref 16047-KR3-980 ??

Ca y ressemble, mais là encore pas de détails sur ces fichus joints.
J'ai contacté cms pour savoir s'ils peuvent me prendre les dimensions sur leurs pièces en stock
Il faut aussi que je regarde dans les boîtes de kit keyster ( je les ai conservées) si par hasard il y reste des joints. En effet quand j'ai refait les carbus en 2018, j'ai fait tous les joints internes, mais sans désassembler la rampe.
Peut être que sur un malentendu il y a des joints dedans , mais j'en doute...

l'espoir Mathieu, l'espoir...

Ton pessimisme était dans le vrai François
Ticket fermé sous prétexte que je n'ai pas donné le numéro moteur et cadre.
Attitude débile alors que j'ai fourni les numéros OEM des pièces pour lesquelles j'avais besoin de cotes...

Je ne vais donc pas avoir d'autre choix que de désosser la rampe pour avoir les cotes

En même temps je ne suis pas surpris, ils ne vont pas te donner les cotes de joints qu'ils vendent 50 fois plus cher que ce que tu pourras trouver n'importe où ailleurs ...

J'avais été habitué à des rapports moins cons avec cms...

Sal's
Une piste .
Si tu prends le diamètre du tube de liaison( où le diamètre de gorge ( je sais pas comment c'est foutu )) et le diamètre dans le corps du carbu . et que tu retranche 5% de la cote intérieur et rajoute 5 % sur la cote extérieure tu pourras peut-etre trouver des joints qui% de ces dimensions correspondent .
Les joints sont élastique, à un poils de cul de mammouth près tu devrai pas etre loin de la vérité.
A