Motos HONDA 70' CB et Four

salut à tous

ma 250 ne marchant pas super bien, je me suis décidé à acheter un kit carbu Keyster
mais auparavant nettoyage avec ma méthode c'est à dire 10 mn dans le vinaigre blanc à ébullition, ça décape fort et ça pique les yeux aussi
oui je sais Mr Aurélia va me faire (encore) les gros yeux
sur le volet de starter, il y a un petit volet rappelé par un ressort qui doit servir à laisser passer un peu d'air quand le volet est complètement fermé, mais voilà, le carbu gauche le petit volet a son ressort cassé (il a dû être avalé par le moteur )

avis aux spécialistes : c'est grave ???

pas moyen de mettre une photo, ce $£\[#)*¤ d'imagelive qui ne veut rien savoir

S'il est passé dans le moteur c'est embêtant oui quand même
Cela dit, de là où il est parti je le vois mal ailleurs qu'en petits bouts dans ton carbu. Démonte donc le carbu et tu verras bien.

Le starter de ce carbu ne sera pas efficace si le volet n'a pas de ressort ...

@ Alain j'ai démonté les carbu, rien trouvé, à priori il manque l'arrêt du ressort, une tige de 5/8mm de long diamètre 0.5... je ne vois pas où ce bout pourrait être à part avoir été avalé par le moteur sous l'effet de la dépression

@ Aurélia ce petit volet représente environ 20/25% de la surface du volet, alors c'est sûr que la carburation de ce carbu serait moins bonne sous starter mais comme c'est un état très provisoire, à mon avis ce n'est pas très grave

maintenant la question est de savoir si je laisse ça comme ça ou bien je retire ce petit volet ? car sans ressort il n'est plus plaqué contre le volet principal et volet de starter ouvert, il pendouille et vas certainement perturber l'écoulement de l'air en admission...

bon, je viens de comprendre que imagelive c'est fini
mais j'ai trouvé postimage
voila les carbu, et on voit que sur le gauche le petit volet n'est pas maintenu contre son volet principal


et en gros plan

On voit aussi que ce ne sont pas du tout les mêmes carbus que sur les 350...

Tant qu'à faire, soit tu enlèves le volet purement et simplement, soit tu lui trouves un ressort en état

salut à tous
je ré-attaque les carbu de ma 250G...
alors à votre avis j'enlève ce petit volet ou bien je lui fait un point de soudure pour le garder fermé ???
mais dans les 2 cas il faut dévisser les 2 vis qui maintiennent le volet d'air sur l'axe, ces vis sont freinées avec leur extrémité évasée, vous faites comment pour les enlever et les remettre après l'intervention ?

et je compte laisser le 2ème carbu tel que avec son petit volet sur ressort, du coup les 2 carbu auront leur volet différent...

à+

Tiger

Les vis qui maintiennent les volets sur l'axe viennent assez facilement avec un bon tournevis, de préférence JIS, il faut forcer un peu au début !

Je regarde dans mon souk si je n'ai pas un ressort qui pourrait faire l'affaire, même si le tarage n'est pas le même, tu as une photo de ton ressort avec les dimensions ?

merci Aurélia, je vais démonter le volet et te mettre une photo et les dimensions