Cb 500 Four façon puzzle

[philippe11]

Pour revenir au numéros de série (que j'avais pris et oublié de transmettre ), j'ai relevé sur ma k1:
- nr cadre 10152..
- nr moteur 10155..
soit un saut de 270 environ pour être plus précis

[Mathieu Viollet]

salut
ça me semble cohérent

[Aurelia B20]

Pas pour une K1, ces numéros sont ceux d'une K0 !

[Vieux-boulons]

En attendant la métrologie
je continue dans le qui brille...

un peu de chrome

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Bonne journée

[philippe11]

Je n'ai fait que de reprendre les infos du grand maitre

par Aurelia B20 » 04 Sep 2018, 08:56
Environ 700 numéros d'écart entre cadre et moteur, ça me parait assez normal, peut-être un poil élevé ?
Un possesseur de K1 des débuts et d'origine pourra confirmer ?

Non, pour être franc, je me suis planté également sur le modèle
Pour les chromes , y a toujours pas les prix affichés pour faire la commande

[Aurelia B20]

Ah oui, j'avais fait la boulette dans ce message !

[Vieux-boulons]

...
Pour les chromes , y a toujours pas les prix affichés pour faire la commande

Normal rien n'est à vendre

Les pièces sont parties en métrologie...
Vilo, carters, cylindres, pistons, arbre à cames... verdict dans 10 jours

Sans surprise dans le carter moteur, la chaîne primaire a fait son œuvre...
Le support de la crépine a pris cher aussi... surprenant !
il devait être collé et démonté au marteau

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Après la métrologie le carter part en soudure pour recharger l'usure de la chaîne sur le conduit d'huile et mieux réparer le support de la crépine
j'ai un pote soudeur, il a halluciné quand il a vu ça, il va le reprendre et refaire l'alésage

[Vieux-boulons]

En attendant...

Un peu de thermolaquage noir satiné

J'ai essayé de faire le maitre cylindre ... je verrais par la suite

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A bientôt

[Aurelia B20]

Quand tu dis thermolaquage, c'est un époxy à chaud ???

Belle usure du carter par la primaire, rarement vu aussi profond sauf une 500 qui avait plus de 100 000 bornes avec la chaine d'origine
Et étonnant cette déformation du support de crépine, comment ça a pu se faire ???

[Mathieu Viollet]

une bécane montée avec un 4 en 1 passant sous la bache à huile et le "mécano" a bourriné pour essaser de retirer la bâche sans démonter le collecteur?