Problème d’embrayage ou de boîte ? RESTAURATION 750 K2
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Re: Problème d’embrayage ou de boîte ?
Bonjour,
Il me semble que sur la K2 il y a des petits trous sur les ailettes qui donnent la position
de ces petits caoutchoucs , devant et derrière.
A+ Kiss
Il me semble que sur la K2 il y a des petits trous sur les ailettes qui donnent la position
de ces petits caoutchoucs , devant et derrière.
A+ Kiss
- NUAGE71
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Re: Problème d’embrayage ou de boîte ?
Salut,
Exact Kiss mais il semblerait qu’il n’y en aurait pas dans tous les trous
DDTEAM m’a dit qu’il y en a 20 à mettre en place pour 33 emplacements


Exact Kiss mais il semblerait qu’il n’y en aurait pas dans tous les trous

DDTEAM m’a dit qu’il y en a 20 à mettre en place pour 33 emplacements


@+
CB750 K2 - CB350 K3 - CB 350 K2 GT 125
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- 4pots1969
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Re: Problème d’embrayage ou de boîte ?
Moteur Sandcast : 33 en tout
Cylindres : 23
Culasse : 10
Moteur K1/K2 : 31 en tout
Cylindres : 21
Culasse : 8
Voici les photos de leur emplacement sur un bloc cylindres de K2 :


Cylindres : 23
Culasse : 10
Moteur K1/K2 : 31 en tout
Cylindres : 21
Culasse : 8
Voici les photos de leur emplacement sur un bloc cylindres de K2 :


Modifié en dernier par 4pots1969 le 06 Avr 2019, 10:36, modifié 4 fois.
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Re: Problème d’embrayage ou de boîte ?
Salut Gérard,
Ah si tu n'étais pas là que deviendrions nous.
J'espère que tes photos seront conservées sur le site.
Bonne journée
A+ Kiss
Ah si tu n'étais pas là que deviendrions nous.
J'espère que tes photos seront conservées sur le site.
Bonne journée
A+ Kiss
- 4pots1969
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Re: Problème d’embrayage ou de boîte ?
Salut Jean
En fait, je me suis fié a mon premier Parts list pour la culasse Sandcast mais j'ai corrigé après avoir vérifié sur les deux miennes car il y en a en réalité que 10 ?

Modifié en dernier par 4pots1969 le 06 Avr 2019, 11:15, modifié 1 fois.
- 4pots1969
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Re: Problème d’embrayage ou de boîte ?
Ce n'est pas très bon l'écrassement que je t'ai entouré en rouge sur la photo de ton cylindre...Il a pris un bon coup et il faudrait très délicatement ramené la matière écrassé vers le haut en tapotant des petits coups rapides sur le côté avec un jet en bronze, je l'ai déjà fait et cela fonctionne très bien, mais il faut surtout laisser le cylindre libre afin qu'il puisse glisser et reculer a chaque coup que tu vas lui donner, mais si tu ne le sens pas, tu ne le fais pas !!


- 4pots1969
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Re: Problème d’embrayage ou de boîte ?
Astuce pour le remontage : il faut les mettre dans de l'eau bien chaude une dizaine de minutes afin qu'ils se ramollissent...
Modifié en dernier par 4pots1969 le 06 Avr 2019, 17:15, modifié 1 fois.
- NUAGE71
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Re: Problème d’embrayage ou de boîte ?
Merci 4 pots, pour tes photos, effectivement 21 ça me semble bon, mais il n’y en pas sur ma culasse
Je garde précieusement la photo pour le remontage final
A l’origine :

Après quelques tapotements :

Les marques proviennent de l’appui d’un tournevis lors d’un précédent démontage, elles existaient déjà avant que je fasse ma restauration

Un peu de joint devrait fiabiliser cette faiblesse

Je garde précieusement la photo pour le remontage final

A l’origine :

Après quelques tapotements :

Les marques proviennent de l’appui d’un tournevis lors d’un précédent démontage, elles existaient déjà avant que je fasse ma restauration


Un peu de joint devrait fiabiliser cette faiblesse
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- 4pots1969
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Re: Problème d’embrayage ou de boîte ?
Oui, sûrement encore un bon bourrin qui avait ouvert le moteur...
oui c'est un peu mieux et avec un peu de pâte a joint fera l'affaire... Pour la culasse il n'y a pas de trou sur les ailettes, ils sont simplement rentrés en force...Fais moi une photo de l'admission et de l'échappement et je t'indiquerai leur emplacements en retour.

Modifié en dernier par 4pots1969 le 06 Avr 2019, 17:16, modifié 1 fois.
- NUAGE71
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