DEMONTAGE-REMONTAGE HONDA CB 350 K3

[PHILBOIS]

Roger, au niveau moteur, t'as pas encore ouvert ?

[NUAGE71]

Non André, je vais déjà faire le vernis et la peinture et ensuite je m’occuperai du bloc moteur
Aujourd’hui je commence le démontage des carburateurs

[PHILBOIS]

ouh là.....Encore du chrome en perspective

[NUAGE71]

ouh là.....Encore du chrome en perspective

Oui Il faut que je fasse en sorte qu’ils ne dépareillent pas avec le reste
Il y a quand même du boulot



Le carburateur gauche est démonté, la membrane est en bon état et il semble complet
Je vérifie que le kit keister est conforme et que toutes ses pièces soient identiques à celles en place
Juste le ressort de la vis du ralenti qui n’est pas le bon

[DIALMAX]

Vu les plis de la membrane est-elle encore assez souple ?

[NUAGE71]

Oui très souple et elle se place parfaitement

[NUAGE71]

Je galère un peu pour remettre à niveau mes carburateurs, ils étaient bien sales
Sur un volet de starter le ressort est cassé, et sur l’axe qui commande le volet des gaz un filetage est foiré
Sur le volet, toujours côté starter, de l’autre carburateur une partie est manquante





Je ne sais pas quelles incidences pouvaient avoir ces défauts sur le fonctionnement du moteur

[NUAGE71]

Je m’interroge également sur la présence de cette rondelle en plastique, elles sont manquantes sur les 2 axes c’est normal sur les K3 ?

[Mathieu Viollet]

Pour le ressort l’incidence direct c’est que la moindre dépression moteur va ouvrir le petit volet ce qui ne favorisera pas l’allumage à froid du cylindre incriminé.

Quand au filetage foireux ça veut dire que tu ne te fies plus qu’à une vis pour le maintien du volet, ou bien que tu changes la vis d’origine par une vis un peu plus longue et un écrou. Faut bien assurer le coup en mettant du frein filet fort dans ce cas. Ça serait dommage que le moulin aspire une pièce , ça fait des dégâts

[NUAGE71]

Merci Mathieu pour ces précisions, Alain m’a envoyé un corps de carburateur gauche sur lequel je vais pouvoir pêcher un axe avec des bons filetages et un volet qui a son clapet avec ressort

Réglage de la hauteur des flotteurs à 26 mm, ils étaient à 29 mm
J’ai également poncé les languettes des flotteurs pour enlever les marques des pointeaux



J’ai tout de même terminé le remontage des carburateurs, ils ont changé de couleur