Rénovation complète Amigo PF50

[Buzzw2]

Peut-être plus claire (la photo)

(Photo)

Tel que je l'ai eu, il n'y avait pas de ressort à boudin sur le lève-soupape. Est-ce indispensable ?
Je trouve que le ressort de rappel sur l'axe est déjà costaud ! Votre avis ?

[jeronimus76]

Peut-être plus claire (la photo)

´,

Ta petite patte n'est toujours pas dans le bon sens
Elle doit etre bloquée entre deux ailettes
Regarde la photo de Mondalien

[Mondialen]

Avant de mettre en place le carbu, il me reste à contrôler le niveau d'essence dans cuve. Sur la doc ci-après il est fait référence à une hauteur "H" mais je n'ai trouvé nulle part sa valeur.
Quelqu'un la connaîtrait ?

H = 5 mm

[Buzzw2]

Ta petite patte n'est toujours pas dans le bon sens

Je l'ai bien retournée, mais je me suis gouré de photo

[Buzzw2]

H = 5 mm

Merci, mais ou as-tu trouvé l'info ?

[Mondialen]

Sur le manuel technique

[DIALMAX]

C'est tout simple dans le manuel d'atelier Honda, 5mm entre le plan de joint et la languette .

Ha ben t'a répondu pendant que j'écrivais !!!

j'avais complété

[Buzzw2]

Merci Dialmax pour les précisions

Journée des petites bricoles
Mise en place du câble de lève-soupape, je me suis rendu compte que la manette revenait mal, j'ai compris l'utilité du ressort à boudin supplémentaire !

Mise en place de la bobine et raccordements électriques
Je m'interroge sur le positionnement du câble de frein AR


Réalisation du joint mousse entre le filtre à air et le cadre

Et réalisation de la jauge de réglage du niveau de cuve du carbu

Et j'ai monté les pédales
La suite demain ... Il me reste à trouver le joint du bouchon d'essence

[Tiger.09]

Je m'interroge sur le positionnement du câble de frein AR

le câble de frein AR passe au-dessus de la bobine et entre l'axe du bras oscillant et son renfort, le câble électrique du contacteur de frein également, regarde la photo que j'ai posté en page 7