Merci Leenane pour les liens.
Pour la consultation, j'ai précisé que pour nos motos refroidit par air il faut que leur atelier de contrôle soit équipé d'un système de refroidissement par air pulsé vers le moteur. Sinon risque de casse moteur.
Je viens de faire mon ct pour ma vénérable zx qui l'a eu sans soucis et l'opérateur met en marche le moteur pendant toute la durée du contrôle, les ventilateurs du radiateur se sont déclenchés 2 fois...
Je vois que même les 50 cc sont impliqués avec surement le contrôle de vitesse max, je vais voir si j'ai bien fait d'avoir restauré mon vieux scooter mbk 3vl et passé sa cg en collection...
Contrôle Technique
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