Joint Spi de PSB

[cbx]

Le cbx 1000 n’a pas le téton de blocage.

Oui, je ne parlais que du perçage pour laisser passer l'huile.

[Papy Gadin]

Salut CBx..

.Sur La CBx1000 , comment fais tu , pour être sur que le trou du spi , corresponde avec le trou du carter , pour faire passer l'huile
.

Y a t'il un repère.?

A+
Papy Gadin

[cbx]

En faisant un repère très précis sur le carter pour savoir où arrive l'huile, et un face au perçage sur le nouveau joint.
Mais la méthode "officielle" est d'ouvrir les carters.

On a frôlé la Gadinerie du siècle, l'apothéose, la consécration ultime

[cacajou]

Si je peux me permettre chers amis .
Sur les joints de cbx il n'y a pas de sens de montage
C'est un joint double et le trou ne sert pas au graissage mais à évacuer la pression entre les deux lèvres
Voyez par vous même que les carters ne possèdent pas d'arrivée d'huile correspondante au trou du joint .

[cbx]

Là ça me laisse pantois; j'avais discuté de ce joint avec Eric Bac..
Tes carters sont de Z, A, PL ??

[cacajou]

Ce sont des carter de A mais je n'ai pas vu de différence sur les Z ou prolink

[cacajou]

En revanche ce qui est sur , c'est que comme ce joint est en deux parties et qu'on les désolidarise , il faut bien remettre les trous face à face .
C'est peut-être ce que Eric t'a dit

[cbx]

C'est un joint double et le trou ne sert pas au graissage mais à évacuer la pression entre les deux lèvres

Evacuer quelle pression ? C'est le boulot du reniflard, non ?
Je ne comprends plus rien

[Soupape]

Je vient de fermer cette semaine des carters de cbx. Et pas de repère sur le joint spy .double lèvres ils se monte dans n’importe quelle position et il y a un perçage dans le carter et l’huile circule entre les deux lèvres. J’ai une photo sur ma tablette mais je ne sais la poster

[cacajou]

Je eux me tromper , mais pour moi le système est conçu ainsi
Il y a effectivement un trou de graissage dans le carter qui débouche sur le palier du roulement double
La pression passe dans le roulement et file au travers le l'arbre
La soie qui reçoit le joint spi double possède un petit trou qui injecte de l'huile entre les deux lèvres
Et le petit trou dans le joint n'est qu'un retour dans le carter
Donc ce joint n'a pas de position précise car il n'influx pas sur le graissage de l'arbre
Si tu as une photo du joint , moi je n'ai pas
difference between short term and long term goals