Caca "joue"

[majastre]

c'est de l'huile lyophilisée? en poudre? tu vas y arriver !!! gnagnagna

[Ise]

image sur internet

Il a une vraie tête de Diable ton moteur je crois entendre son ricanement

Donne-lui une allure plus angélique, peut-être ça aidera

[Aurelia B20]

Une belle casse moteur comme tu dis, en direct sur l'établi !

J'admire ta persévérance, faut être motivé

[cacajou]

Même si ça doit durer 10 ans je ne lâcherais pas l'affaire , sauf si mon corps lâche avant
Et puis il faut être réaliste .
Attaquer ce genre de réalisation quand on a aucune expérience en usinage on courre forcement à quelques déboires .

[Bidouille]

Sal's
En voila une mauvaise nouvelle.
J'aimerai avoir plus de détails sur tes soupapes , j'ai l'impression qu'il manque une truc.
A+

[cacajou]

Non il ne manque rien .
En fait vu la taille réduite il est pratiquement impossible d'usiner des guides et des sièges séparés comme sur un vrai moteur .
Un défaut de concentricité de 1 centième suffit a ne pas pouvoir être étanche.
Donc il faut fabriquer le tout en une fois sans démontage de la pièce de la machine , et encore car mon tour à un faux rond de 1 centième au mandrin , alors ça complique un peu .

[Bidouille]

Sal's
Un faux-rond de 1/100 n'est pas énorme , pas sur non plus que tu puisses avoir moins avec une reprise en mords doux.
Utilises-tu toujours le même repère ou même carré de serrage du mandrin ?
Tu dois avoir sur ton mandrin 1 repère - marquage.
A+

[cacajou]

Oui et je fais un repère sur la pièce et sur le mandrin en cas de démontage obligé .
La largeur de la portée de la soupape sur le siège ne doit pas excéder 3 dixièmes alors il est évident que le moindre faux rond suffit à ne pas la plaquer sur le siège .
C'est vraiment la partie la plus difficile dans la réalisation de ce moteur et je comprend que personne ne se risque à en fabriquer un de moins de 5 cm/3 .
C'est voué à l'échec

[cacajou]

HALLELUJAH ......
Ca y est enfin , il démarre sans trop rechigner et il ronronne comme un petit chat heureux .
Enfin , le plus heureux des deux c'est quand même moi
Problème étanchéité soupapes résolu avec la nouvelle culasse .
J'ai du abandonner mon carbu inox pour un carbu de moteur RC que j'avais dans un coin .
Celui en inox c'est le genre "On /Off" , pas de ralenti et plein régime dés le démarrage , ça m'a foutu la pétoche d'emballer ce moteur même pas rodé
Petite modif du système de graissage car le vilo porte maintenant sur deux roulements .

Allez je ne vous fais pas languir plus longtemps . Vroummmm
https://www.youtube.com/watch?v=JesMwDcWgEM&feature=youtu.be

[B'lial]

Coucou,

je passe souvent sans mettre de petits mots mais avec ta vidéo c'est impossible de ne pas réagir.

Il est trop bien ton petit moteur.

Bravo.