J'ai bon avec mon Duster Dacia...
Disais-je!Je viens de passer le cap des 100000 sans aucun souci (ah si une patte du tuyau d'échappement déssoudée et ressoudée pour 0€, 0 cent par le garage lors d'un entretien). Les seuls "frais": remplacement d'un jeu de pneus, mettre de l'essence (SP98 je préfère), un entretien complet par an (coût 217€) et point barre. Elue la meilleure voiture la plus économique de l'année je ne sais plus où mais dans plusiseurs pays, j'en suis enchanté alors que je l'avais achetée plus pour tester un low cost que par coup de foudre. J'ai pas mal, de potes qui roulent en Audi, Merco, béhème ou japonaise et ils n'en reviennent pas...que je n'ai aucun ennui avec alors qu'eux sont "souvent" au garage pour un truc électronique qui déconne voire plus point de vue mécanique et à chaque fois ça leur coûte un bras! Ils commencent à réfléchir et deux de mes potes ont franchi le pas et acheté un Duster alors qu'un de ceux ci avait une 500 Merco
et l'autre une totoya corolla, ici ce sont les vendeurs de chez Dacia qui tiraient une drôle de tronche quand ils ont vu la merco 500 rentrer pour acheter un Duster 
... il n'a pas dû mettre plus de 2000€ pour avoir son duster full option mon copain! Ceci dit, la marque souffre d'un manque de peps ou de charme et elle est injustement boudée car elle traîne derrière elle cette image d'une Roumanie dévastée...Or, iln'en est plus rien et il faut voir ce que les roumains offrent au point de vue technologie et technicité actuellement. J'ai acheté pas mal d'accessoires pour mes bécanes et faire commerce avec eux est un régal. ( ils pratiquent l'anglais, offrent des prix plus que raisonnables,le transport par camion ou par la poste est d'une efficacité redoutable paiment sécurisé par visa ou paypal, TOUJOURS eu un retour de la société pour avoir mon avis sur les pièces, etc... Que du bonheur!.Passons à la MX5, ce n'est pas la même chose, à 114000kms, je viens de changer les 4 disques et les deux étriers arrières. J'ai pris du Brembo pour être sûr d'aller jusqu'au bout de la toto... Il faut constamment surveiller un tas de trucs pas nécessairement chers mais il faut y regarder...Pourtant Mazda c'est OK, OK, OK chaque fois qu'on ferme une portière...
Ici, c'est plus un coup de coeur de Marose et c'est sa voiture, mais elle me revient bcp plus cher que la Dacia, c'est un fait...J'ai eu pas mal de bagnoles ds ma vie, et c'est la dernière achetée neuve qui me revient le moins cher et qui n'a aucun ennui avec les Porsche jamais aucun souci non plus sur plus de 300000kms mais la plus chère sans nul doute rien qu'en frais fixe..., j'ai eu Audi, Opel, VW, Porsche, Citroën, toujours européen jamais une seule jap...
Allez convaincus... Achetez low cost même si votre image de bobo en prend un coup, moi, à mon âge et dans mon village, je m'en fous et contrefous royalement!
c'est donc un témoignage positif de plus ! Tu connais ta consommation ?
)... C'est pas énorme comparé à d'autres 1600 essence ma MX5 (1200kgs) par exemple pour à peu près le même moteur consomme 8-9L/100 en tte circonstance, c'est une voiture jouet à conduire avec vivacité mais elle est plus lourde de 60kgs que le duster(1140kgs) véhicule low cost et plus léger en matériau...
