Un petit nouveau
- 4pots1969
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Re: Un petit nouveau
Salut Franck
Soit le bienvenue parmi nous...
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Franck520
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Re: Un petit nouveau
merci de vos messages
tout ce que je sais est qu il a diminué l entrée d air de la BAR et que ça fonctionne mieux.
mais c est lui le sorcier, pas moi
il a la gentillesse de me prendre mon etron entre ses clients d endurance ( et oui, au mans, il y a des gourous de la mécanique, c est la région qui veut ça..), donc je le laisse faire ses trucs sans trop le déranger.
tout ce que je sais est qu il a diminué l entrée d air de la BAR et que ça fonctionne mieux.
mais c est lui le sorcier, pas moi
il a la gentillesse de me prendre mon etron entre ses clients d endurance ( et oui, au mans, il y a des gourous de la mécanique, c est la région qui veut ça..), donc je le laisse faire ses trucs sans trop le déranger.
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Franck520
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Re: Un petit nouveau
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- Mathieu Viollet
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Re: Un petit nouveau
marrant ça qu'il ait diminué l'entrée d'air et en plus agrandi les gicleurs jusqu'à 115, je suis curieux de voir une photo de la modif 
Sur un malentendu... ça peut marcher!
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Franck520
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Re: Un petit nouveau
Non il a pas touché aux gicleurs
C est Le carbu d origine, propre et stock, surtout règle par un bon qui aime son taff

J hésité à garder la couleur d origine ou la mette en candy orange pailleté , elle a un beau jus vintage mais pas assez funky pour mon goût
Des avis ?
C est Le carbu d origine, propre et stock, surtout règle par un bon qui aime son taff
J hésité à garder la couleur d origine ou la mette en candy orange pailleté , elle a un beau jus vintage mais pas assez funky pour mon goût
Des avis ?
- Georges Delamare
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Re: Un petit nouveau
Franck520 a écrit :Non il a pas touché aux gicleurs![]()
C est Le carbu d origine, propre et stock, surtout règle par un bon qui aime son taff
http://img1.imagilive.com/0917/IMG_2383.JPG
J hésité à garder la couleur d origine ou la mette en candy orange pailleté , elle a un beau jus vintage mais pas assez funky pour mon goût
Des avis ?
Flake sunrise orange comme ça ?

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Franck520
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Re: Un petit nouveau
hello
oui, ou gold, il y a débat à la maison ..
mais ou trouver les autocollants de reservoir ?
oui, ou gold, il y a débat à la maison ..
mais ou trouver les autocollants de reservoir ?
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kiss93
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Re: Un petit nouveau
Bonjour,
Là va falloir que je retourne à l'école
"tout ce que je sais est qu il a diminué l entrée d air de la BAR et que ça fonctionne mieux."
Je suppose que "BAR" veut dire Boite A Air " non?
Donc, bêtement, si je diminue l'arrivée d'air, avec les même gicleurs j'enrichie Non??????
Je ne veux pas critiquer mais juste que l'on m'explique, des fois ça m'aide:
- Carburateur en configuration origine
- Boite à air diminuée
et tu arrives à faire du 115 Miles/h????? Ca veut dire que tu prends 184 Km/h avec les réglages d'origine ????
C'est pas un sorcier de la mécanique c'est, aujourd'hui, le jupiter de la mécanique. Même "shochorito" n'a pas réussi.
Ouvre un post spécifique sur le sujet car on devient avide d'apprendre.
A+ Kiss
Là va falloir que je retourne à l'école
"tout ce que je sais est qu il a diminué l entrée d air de la BAR et que ça fonctionne mieux."
Je suppose que "BAR" veut dire Boite A Air " non?
Donc, bêtement, si je diminue l'arrivée d'air, avec les même gicleurs j'enrichie Non??????
Je ne veux pas critiquer mais juste que l'on m'explique, des fois ça m'aide:
- Carburateur en configuration origine
- Boite à air diminuée
et tu arrives à faire du 115 Miles/h????? Ca veut dire que tu prends 184 Km/h avec les réglages d'origine ????
C'est pas un sorcier de la mécanique c'est, aujourd'hui, le jupiter de la mécanique. Même "shochorito" n'a pas réussi.
Ouvre un post spécifique sur le sujet car on devient avide d'apprendre.
A+ Kiss
- moaialoa
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Re: Un petit nouveau
Salut, comme Kiss, je suis perplexe et j'aimerais en savoir plus

Patrick
DAX 70 - CM 125 - SL 125 - 125 T1 - XL 250 - CL 350 K4 - CL 77 - SL 350 K1 - SL 350 K2 - CB 350 K4 - CB 350 FOUR - CB 450 K2 - CB 500 K1 - CB 750 K2 - 900 BOL D'OR - CBX 1000 - V-MAX 1200
DAX 70 - CM 125 - SL 125 - 125 T1 - XL 250 - CL 350 K4 - CL 77 - SL 350 K1 - SL 350 K2 - CB 350 K4 - CB 350 FOUR - CB 450 K2 - CB 500 K1 - CB 750 K2 - 900 BOL D'OR - CBX 1000 - V-MAX 1200
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Franck520
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Re: Un petit nouveau
Sincèrement, je suis pas mecano, tout ce que j'ai compris est qu il a diminué l entrée d air pour qu elle soit plus ronde au ralenti, le filtre a air est un honda.et la moto est full stock.
lui même est agréablement surpris et m avait prévenu que je pourrais être déçu , a tel point que j étais vaguement inquiet ( je lui ai emmené, elle ne roulait pas, et jamais essayée) et c est une bonne surprise
Il a restauré pas mal d ancienne pour son taff et trouve qu elle marche bien pour une vieille, il a e demandé a son père commet ça roulait a l époque et son pere prenait 170-175 max avec sa 550 dans les belles annéees..
et oui, celle la marche très tres bien.
et c est un tres bon forme chez les meilleurs, qui s occupe de moto d endurance ( je suis sur le mans ....) et lui meme pilote a ses heures.
il faudrait que je prenne la peine de rouler avec un gps voir si le compteur est pas trop optimiste, mais ne comptez ps sur moi pour tester les 110 mph.
cela étant, les 85-90 mph sont atteints sans forcer et elle a de la réserve...
lui même est agréablement surpris et m avait prévenu que je pourrais être déçu , a tel point que j étais vaguement inquiet ( je lui ai emmené, elle ne roulait pas, et jamais essayée) et c est une bonne surprise
Il a restauré pas mal d ancienne pour son taff et trouve qu elle marche bien pour une vieille, il a e demandé a son père commet ça roulait a l époque et son pere prenait 170-175 max avec sa 550 dans les belles annéees..
et oui, celle la marche très tres bien.
et c est un tres bon forme chez les meilleurs, qui s occupe de moto d endurance ( je suis sur le mans ....) et lui meme pilote a ses heures.
il faudrait que je prenne la peine de rouler avec un gps voir si le compteur est pas trop optimiste, mais ne comptez ps sur moi pour tester les 110 mph.
cela étant, les 85-90 mph sont atteints sans forcer et elle a de la réserve...
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