Arrêt carburation

[Georges Delamare]

Oui je suis plus fort qu'en mécanique et c'est pas difficile!

[cbx]

mais je reste quand même sur le cul de savoir que tu es déjà debout et chez toi, les progrès de la chirurgie actuelle sont impressionnants !

Bjr;

C'est aussi ce qui me sidère, tout comme l'absence totale de douleur.
Gros dilemme actuellement :
- ne pas chercher à savoir ce qui a été fait et comment, histoire de pas faire de cauchemar
- tenter de comprendre; ça doit quand même être intéressant mais flippant à postériori

[Georges Delamare]

il n'y a pas de mystère ce n'est que de la plomberie
Le plus dur c'est la sternotomie, mais maintenant ils limitent les ouvertures.
Tant mieux si tout est OK

[cacajou]

Tu es déroutant Georges
De la plomberie , peut-être , mais il y a intérêt à soigner les joints

[Mathieu Viollet]

Content de te relire cbx

[Georges Delamare]

Tu es déroutant Georges
De la plomberie , peut-être , mais il y a intérêt à soigner les joints

Evidemment quand ça fuit au montage ça craint

[alain2933]

Le plus gênant (pour Georges...) c'est que Noris il n'est plus 100% origine !

[Relaxmax]

Content que tu sois en forme

[Georges Delamare]

Le plus gênant (pour Georges...) c'est que Noris il n'est plus 100% origine !

Ce sont surtout les rayures sur la carrosserie qui sont gênantes maintenant !

[cbx]

Le plus gênant (pour Georges...) c'est que Noris il n'est plus 100% origine !

Si, si j'ai été intransigeant sur "la pièce d'origine": les artères pulmonaires ont été utilisées/bricolées/coupées/raccordées/recousues etc etc pour réparer les coronaires. Du NOS en quelque sorte.

Quant aux rayures sur la carrosserie, c'est quand même pas 20 cm ou trente agrafes qui dénature l'oeuvre initiale

La moitié des agrafes a été ôtée mardi, les dernières le seront samedi.