sélecteur vitesse sur super cub 50

[HonHon]

Salut,

Au debut je l'ai surélévé pour passer le pied dessous, mais finalement cela m'embrouillait encore plus puisque je continue a conduire des motos récentes ( pour les autres je precise, que sur le CUB c'est inversé, premiere en haut, 2 et 3 en bas )
Avec ce levier je fais donc avant/ arriere, par contre j'ai pas la souplesse pour me servir du talon, et ca me fait penser que les asiats s'accoupissent plus facilement, ou je me fais des films ca s'est bien vendu aux states ...

Enfin dis nous si un levier simple a bout rond est plus facile stp ...

[DIALMAX]

Je me suis tellement servi du mono branche depuis pratiquement 60 ans (à gauche, à droite, dans un sens dans l'autre) que je n'aime pas trop le double! Aussi en essai on passe d'une moto à l'autre donc il y a une habitude et on ne fait plus attention .

[cbx]

par contre j'ai pas la souplesse pour me servir du talon, et ca me fait penser que les asiats s'assouplissent plus facilement,

C'est surtout qu'en Asie les conducteurs sont bien souvent en tongs, donc double branche impérative

[DIALMAX]

Trés juste je n'avais pas pensé!

[cbx]

C'est certain que les tongs, dans l'Allier, c'est pas le plus courant

[DIALMAX]

Les tongs Bourbonnaises . Il faut aussi le double branche

[Aurelia B20]

La 1° en haut sur le Cub est aussi du au fait que la 1° est finalement peu utilisée, sauf démarrage en côte ou conduite à deux sur la mob.
C'était plus facile pour les passer d'appuyer vers le bas, même si c'est l'inverse des motos de la marque !

Pour ton projet de sélecteur moto, tu n'auras pas de problème pour monter un modèle simple bras, attention seulement à ne pas retrouver tes habitudes "moto" pour passer les vitesses