Donc il faut y aller tant que c'est possible, le lieu est magnifique et la diversité et la qualité du matériel exposé sont superbes
MUSEE DE LOHEAC
- Aurelia B20
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Re: MUSEE DE LOHEAC
J'ai visité ce musée à ses débuts, dans les années 90, j'avais été bluffé par la qualité des automobiles présentées. Michel Hommel était là, sympa et très accessible, le patron de presse bien connu et initiateur du musée. Après la liquidation et la reprise de son groupe de presse en 2021, puis la vente de quelques voitures emblématiques du musée, il semble que la situation financière du musée ait retrouvé un équilibre ... Reste que Michel Hommel a 80 ans, il est en bonne forme, mais il n'est pas évident que le musée puisse perdurer lorsqu'il ne sera plus là ...
Donc il faut y aller tant que c'est possible, le lieu est magnifique et la diversité et la qualité du matériel exposé sont superbes

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Patrick
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CZ100 - CF50/C321 - C50M - Amigo - Dax ST70 - CB125SL K1 - CB350 K2 - CB450 K2 - CB500 Four K1 - CB750 Four K1
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- DIALMAX
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Re: MUSEE DE LOHEAC
Si il est come moi ça peut aller, à 5 jours près il a pile un an de plus que moi.
Il y a sa voiture sportive avec un moteur Peugeot .
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https://dialmaxjr.blogspot.com/
Bien heureux les fêlés car ils laissent passer la lumière
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- Mathieu Viollet
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Re: MUSEE DE LOHEAC
je l'ai visité étant jeune, un peu avant les années 2000, ce musée était déjà très sympa à l'époque, et on pouvait voir les mécanos restaurer les autos, c'était très chouette, j'en garde un excellent souvenir !
Sur un malentendu... ça peut marcher!
- gorgoo
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Re: MUSEE DE LOHEAC
A propos du Colibri, les moteurs Lambo Marine étaient bien des 8L https://www.classicdriver.com/en/articl ... rghini-spa et donc pas ceux des Cheetah ni LM04. Et on peut faire confiance à D.Pironi pour avoir voulu faire taper les siens.
A propos du musée de Lohéac, j'avais éte bluffé, outre par la collec totale Lambo, par le fait qu'il ait pour toutes ses voitures la bonne version: R8 Gord' c'était évident, mais l'A110 était bien une 1600S, la Fulvia une 1600HF, la Bm une Tii, la Mini une Cooper S, etc... aucune erreur!
Mine de rien, en plus du musée il afait revivre le village, restaus, commerces, etc... Ca vit toujours?
A propos du musée de Lohéac, j'avais éte bluffé, outre par la collec totale Lambo, par le fait qu'il ait pour toutes ses voitures la bonne version: R8 Gord' c'était évident, mais l'A110 était bien une 1600S, la Fulvia une 1600HF, la Bm une Tii, la Mini une Cooper S, etc... aucune erreur!
Mine de rien, en plus du musée il afait revivre le village, restaus, commerces, etc... Ca vit toujours?
- Leenane
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Re: MUSEE DE LOHEAC
https://fr.wikipedia.org/wiki/Manoir_de_l%27automobile
https://www.manoir-automobile.fr/accueil/
- DIALMAX
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Re: MUSEE DE LOHEAC
J'ai trouvé en cherchant différemment, je ne me souvenais pas qu'ils avaient fait des moulins spéciaux Yacht .
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- PHILBOIS
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Re: MUSEE DE LOHEAC
Aurelia B20 a écrit :J'ai visité ce musée à ses débuts, dans les années 90, j'avais été bluffé par la qualité des automobiles présentées. Michel Hommel était là, sympa et très accessible, le patron de presse bien connu et initiateur du musée. Après la liquidation et la reprise de son groupe de presse en 2021, puis la vente de quelques voitures emblématiques du musée, il semble que la situation financière du musée ait retrouvé un équilibre ... Reste que Michel Hommel a 80 ans, il est en bonne forme, mais il n'est pas évident que le musée puisse perdurer lorsqu'il ne sera plus là ...![]()
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Donc il faut y aller tant que c'est possible, le lieu est magnifique et la diversité et la qualité du matériel exposé sont superbes![]()
le village doit énormément à ce monsieur, incroyable les animations qu'il peut y avoir tout au long de l'année et qui le font vivre
[b]quand rien ne va plus, ça ne peut aller qu'en s'améliorant
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