Carters CB 500 Four à peindre.

[Jeff85]

Bonjour à tous,

je m'apprête à peindre les carters moteurs en gris aluminium haute températures.
et je ferai pareil pour le bloc cylindres et la culasse.

mais je voulais savoir si y a d'origine d'autres carters à peindre en gris aluminium ? (couvre culasse, carters d'embrayage, etc).
et quels sont les carters qui sont à polir ?

c'est pour une 500 Four de 1974,

merci d'avance pour vos réponses
Jeff

[Aurelia B20]

Tu as tout là : http://www.cb500four.com/fofo_cb500four/viewtopic.php?f=29&t=55

Quelle peinture utilises-tu ? Attention aux peintures en bombe, souvent pas adaptées ...

[Jeff85]

Merci Aurelia pour ton post de restauration très intérèssant !

je ne suis pas équipé pour peindre au pistolet, et je vais utiliser une peinture en aérosol marque OMP spéciale pour les blocs moteurs et résistante à 800°

apparament çà donne de bons résultats, je verrai bien à l'usage

[Aurelia B20]

Je ne connais pas cette peinture OMP, j'espère qu'elle est bi-composant ?

L'important est surtout qu'elle résiste à l'huile et à l'essence, et la peinture est différente pour les carters (brillante) et le bloc-cylindre - culasse (satinée), je te conseille vivement le kit Sprido en bombes : https://www.sprido-peinture.com/peinture-bloc-moteur-/615-kit-peinture-aluminium-sprido-pour-moteur-moto.html

[Jeff85]

La peinture en bombe OMP est mono composant, mais elle est dite spéciale pour les moteurs

Merci pour les coordonnées du site Sprido, il y a des produits intéréssants, je prendrais chez eux le gris satiné pour cylindres et culasses

https://www.sprido-peinture.com/aerosol ... urs-argent

A+
Jeff

[Soupape]

Moi je fait tout avec du sprido et c’est top au moins une dizaine de moteurs fait avec. Du gris alu et des noirs aussi c’est top

[Mathieu Viollet]

Salut
Si la peinture n’est pas bi composant le risque est de la voir se diluer avec l’essence , même si elle est marquée comme spécial moteur donc en général ça tient sur les cylindres et les culasses , qui sont bruts de fonderie et moins soumis aux essences et huiles que les carters bas, mais résistent bien moins sur ces derniers.

[Soupape]

Chez sprido pour les carters ce sont des bombes bi-composants et c’est top en plus elle couvre bien ce qui ‘arrange’les défauts de préparation des carters