Motos HONDA 70' CB et Four

bonjour a tous
dans les carbus est ce que les orifices de la pieces en plastique supportant l aiguille doivent etre en alignement avec ceux du fond du boisseaux ..
merci

Ce n'est peut-être pas (sans doute pas du reste) ce qu'il faut faire, mais je n'y ai jamais prêté attention, un peu comme les segments que je tierce "au pif"...

DIALMAX a écrit :

merci pour le schema dialmax ..mais est ce qu il est propre au carbus de 250/350 ??

??? C'est à dire ?
Quelle autre moto ?

DIALMAX a écrit :??? C'est à dire ?
Quelle autre moto ?

je pensais que c etait un schema de principe fonctionnement de tous carburateurs.. la c est propre a nos 250/350 ..

merci dialmax..

On peut dire que le principe de fonctionnement des carburateurs de même type est similaire mais la réalisation peut être différente, quand on connais les principes généraux avec de l'expérience, en réfléchissant on arrive à comprendre,

Mais alors du coup, faire coïncider les trous de la pièce plastique avec ceux du boisseau, c'est indispensable ou pas ? J'ai beaucoup de mal à lire ce genre de schéma... et c'est peu dire

alain2933 a écrit :Mais alors du coup, faire coïncider les trous de la pièce plastique avec ceux du boisseau, c'est indispensable ou pas ? J'ai beaucoup de mal à lire ce genre de schéma... et c'est peu dire

bonjour alain
si y a des trous sur les deux pieces ( boisseaux et rondelles plastiques) je pense que ca doit etre fait pour coincider ..a mon humble avis ..je suis pas assez cale en carburateur ..

Déja pour s'occuper du carbu il faut avoir les yeux en face des trous !
La rondelle plastic n'est pas fixe, elle se déplace et même si les trous ne coïncident pas l'air passe, si il y avait eu nécessité d'une position précise ils auraient fait un truc pour que la rondelle reste à sa place précise .