Faisceau étrange

Questions mécaniques la CB 250 et CB 350
martialt
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Faisceau étrange

Messagepar martialt » 18 Mai 2023, 10:36

Hello
Je suis en train de finir l’électricité sur le 350 et je trouve bizarre que la centrale cligno soit au niveau de la batterie, qu’il n’y ait pas de fil vert jaune venant de la poignée de frein avant et qu’il y ait quand même coupe circuit( noir blanc vers bobines)
Faisceau k3? Avant? Faisceau bricolé?
Qu’en pensez vous?

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Piston et Savon
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Re: Faisceau étrange

Messagepar Piston et Savon » 18 Mai 2023, 10:42

D'origine la centrale est sous le cadre devant. Maintenant la centrale est d'origine ?

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Re: Faisceau étrange

Messagepar NUAGE71 » 18 Mai 2023, 11:12

Pas de coupe-circuit sur la K3 ;)
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martialt
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Re: Faisceau étrange

Messagepar martialt » 18 Mai 2023, 12:47

Pas de coupe sur la K 3 c’est bien ce qui me semblait
Mystère total sur la position de la centrale cligno (qui est bien d’origine ou du moins identique) et surtout pas de contact frein avant!?!?

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Re: Faisceau étrange

Messagepar Mondialen » 18 Mai 2023, 14:11

Il n’y avait pas de contacteur de stop sur le frein AV sur la K3. La position de la centrale a évolué au cours du temps…
Apprenez et encouragez à apprendre les gestes qui sauvent.

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Re: Faisceau étrange

Messagepar martialt » 18 Mai 2023, 15:38

Tu as raison c’est un faisceau K3 sur lequel a été rajouté un fil noir blanc vers les bobines et basta
J’ai rajouté un vert jaune jusqu au connecteur de contact pédale et tout fonctionne nickel ( pas encore testé l’ABS… :D)

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NUAGE71
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Re: Faisceau étrange

Messagepar NUAGE71 » 18 Mai 2023, 16:42

Il est possible de transformer le commodo si il n’est pas percé pour recevoir le contacteur de frein avant
C’est ce que j’ai fait sur la mienne

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Re: Faisceau étrange

Messagepar martialt » 18 Mai 2023, 18:00

Le contacteur est bien en place(c’est une K4) c’est seulement le fil vert jaune qui va du phare jusqu’au connecteur de contact pédale qui manquait…
Par contre je vois que tu as un guidon haut j’en ai un aussi que je vais monter ça change (en bien) le look de la moto!(meme si on perd 1/2 km/h en pointe :lol: )


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