Motos HONDA 70' CB et Four

Bonjour à tous,
Démarrage ce matin matin pour un petit tour tranquille (Bordeaux - Lacanau).
Démarrage sans starter, d'ailleurs la moto ne connait que ca. Maintien d'une légère accélération pour la chauffe à 2000 tours et là explosions dans le pot importantes et fréquentes. Au point que ca a fendu le pot.
J'étais juste en maintien des tours sans décélération.
Je ne suis pas réglé pauvre.
Si quelqu'un a une idée....

Salut
Commencer par préciser la bécane peut être ? On ne.retoent pas forcément qui a quoi comme cheptel !
Tu peux la ou les ajouter dans la signature pour ne pas avoir à le répéter à chaque fois

Une soupape qui ferme mal peut être ? Trop bridée ? Pour fendre le pot il fait vraiment que l'explosion se fasse en retard. L'allumage décalé peut être ?

Patrick a une 350, une CL même et fort belle au demeurant
Mais alors là pour fendre le pot ça a dû envoyer quand même ! Il faut l'avis des pros sur ce coup

C'est une 350 CL. Pour ceux qui connaissent la 350 CB, c'est la même.
Je pensais à une prise d'air quelque part.
Un explosion toute les 30 secondes environ à régime constant 2000 tours.
Allumage électronique
https://motronix.fr/produit/allumage-zd ... 50-cb450k/
depuis 3 ans environ sans problème particulier.
SP 98 bien sur bougies NGK B8ES.
Comment une fermeture de soupape peut se décaler tout d'un coup ?

https://www.cjoint.com/c/MCtunXyTpWC
Pour une idée plus précise.

Salut
Ce genre de mésaventure est souvent causée par une accumulation de gaz imbrûlés .
L'allumage est surement en cause

Et si le starter n'est jamais nécessaire c'est très probablement que la carburation est trop riche => accumulation de vapeur d'essence dans les pots.

Je pense aussi effectivement à un problème d'allumage, pour donner un EX, quand on s'amuse moteur tournant avec de l'accélération à couper intempestivement le contact et le remettre, il y a longtemps j'ai vu des rigolos péter le pot d'échappement avec ce jeu!
Une carburation trop pauvre ne fait pas vraiment ça et en plus elle semble riche.

Moteur ouvert et résultat des courses.
Les deux roulettes de la chaine de distri bouffées la chaine de distri a légèrement entamé la culasse le guide est légèrement tordu. Les américains sont des gens gentils. ils te vendent des motos ou il manque deux petites cales en caoutchouc dans la distri. Donc ca bouge.
Mais je suis content mes pistons n'ont rien et les soupapes non plus.
400 euros de pièces et un pot d'échappement à 800 euros avec le port, la douane et la TVA.
Si la moto redémarre bien, je ne touche ni à l'allumage électronique ni aux carbus.
Bien sur le jeu aux soupapes sera réglé.

J'ai mis une distri complète et neuve tant qu'on trouve encore des pièces d'origine...
Merci Gabriel Sévilla qui a encore des joints d'origine. Pas la pochette. Avec Gaby, c'est joint par joint, au détail.