Motos HONDA 70' CB et Four

Bonjour, sur ma 350 K4 j'ai un doute sur le roulement gauche du vilebrequin.

Sur le carter il y a dans le logement du roulement un trou pour le graissage du roulement et il y a l'emplacement du plot de guidage.
si j'ai bien compris c'est un roulement de cage à aiguille



Par contre j'ai un roulement à bille sans les perçages pour le graissage et le plot de guidage.



je pense que ce roulement n'est pas conforme, qu'en pensez vous ?

Autre chose, la bague intérieure du roulement est libre par rapport à l'arbre.

Tout est normal, le vilebrequin des K4 est monté aux extrémités sur 2 roulements à billes et non 1 roulement à billes à droite et un roulement à rouleaux à gauche comme les modèles jusqu’à K3.

Modèle K4
https://images.cmsnl.com/img/partslists/honda-cb350k4-france-crankshaft_bigma000148e13_9d66.gif

Différence avec jusqu’à K3.
https://images.cmsnl.com/img/partslists/honda-cb350k3-e-13-crankshaft-cbcl350e-3000001-3029187_big3IMG01175419_147d.gif

Tu as le bon roulement. Ce roulement à aiguilles a été remplacé par celui à billes vers la fin des k3 (à partir du n° 30299188). Il présente au moins un gros avantage : au démontage les billes ne se font pas la valise !

Rahh grillé par Mondialen, mais il dort jamais...

J'ai laissé faire pensant qu'il y en aurait bien un pour répondre

COBRA a écrit :Autre chose, la bague intérieure du roulement est libre par rapport à l'arbre.

Ça semble suspect que l'arbre "patine" dans la cage intérieure, non ?

Quelle REF sur le roulement ?

Ref: 83442 SH9R

C’est bien la bonne réf.

https://www.cmsnl.com/honda-cb350k4-france_model16402/bbrg-rad-ncom_91001312004/

Merci, à tous, me voila rassuré.