SL 350 K0 1969

[Vieux-boulons]

Bonjour tout le monde
Ça fait longtemps que je ne suis pas passé par là
Je reviens avec un nouveau jouet…
Idéal pour les balades champêtres avec mon fils





Je n’en ai pas pour autant laissé tomber la 500 Four… elle avance tout tout tout doucement…
Je publierais quand j’aurais plus de photos... un projet de dingue

Bonne journée

[cacajou]

Très sympa ton nouveau cheval

[DIALMAX]

Quel est l'animal le plus rapporteur ?

Le cheval

Car cheval dire à ma mère !

[cacajou]

Tu nous là sortie du grenier celle là mon Jacky

[DIALMAX]

Pire du musée !!!
Mais il faut penser qu'il y aura bien un jeune qui traînera par la et qui l'a connaît pas !!

[Tiger.09]

rhââââ lovely la 350 SL

[Patrick]

Vraiment superbe. Je me demande pourquoi mon choix s'est porté sur la CL.....

[Vieux-boulons]

Vraiment superbe. Je me demande pourquoi mon choix s'est porté sur la CL.....

J'étais moi aussi parti sur une CL...
l'affaire est tombée à l'eau pour un problème d'enregistrement à la douane
j'ai été déçu jusqu’à ce que je tombe sur la SL.... qui m'a paru être l'évidence

Les photos sont à son avantage mais y'a pas mal de boulot... la mémère est incontinente
- Carbus
- Haut Moteur
- Fourche
....
la plupart des vis ont été remplacées par des BTR
Tous les caoutchoucs sont morts
les rayons ont été peints ...
Son point fort est qu'elle est d'origine avec toutes ses pièces spécifiques

Si j'ai bien compris, le 1er modèle partageait le moteur de la CB 350
le mien à le numéro : 1020720
est-ce que ça correspond à la CB 350 K1 ?

Merci et Bonne journée

[Patrick]

Pour les vis BTR, pas de souci. Les kits de vis JIS (ceux avec un petit point à coté de l'empreinte) sont dispos pour quelques euros. Surtout penses a acheter un tournevis JIS, pour serrer les vis parfaitement. Une fois bien serrées, plus de fuite, mis à part les joints spis qui sont tous dispos.
Pour les carbus, des joints de marque Honda, des flotteurs de marque Honda et deux pointeaux de marque Honda. Depuis, je peux oublier de fermer le robinet à l'arrêt, et zéro fuite.

[Aurelia B20]

Si j'ai bien compris, le 1er modèle partageait le moteur de la CB 350
le mien à le numéro : 1020720
est-ce que ça correspond à la CB 350 K1 ?

C'est une K0, elle en a tous les attributs ainsi que le numéro, il ne manque que les grilles de protection des silencieux, belle et rare machine sous nos cieux