Motos HONDA 70' CB et Four

Bonjour,
Le sujet a surement été abordé mais la recherche me dit qu'il y a trop de résultats, donc en affiche 0 !

La RTA Honda CB 350 dit que pour la fourche il faut de l'huile moteur 10W30.
Mettez vous de l"huile de fourche, ou de l'huile moteur ?
Sur VBC, ils propose une huile de fourche 10W pour cette moto, mais je n'ai pas une confiance absolue dans leurs références ...

S'il y a quelqu'un à qui tu peux faire confiance , c'est bien l'équipe de VBC !!

oK, je veux bien, mais ca ne répond pas à ma question !

Piston et Savon a écrit : La RTA Honda CB 350 dit que pour la fourche il faut de l'huile moteur 10W30.
Mettez vous de l"huile de fourche, ou de l'huile moteur ?

Depuis la parution de cette RTA, une bonne quarantaine d'années se sont écoulées et les huiles spécifiques fourche sont arrivées; les spécifications de l'époque ne sont plus pertinentes.
La 10W est celle généralement utilisée car elle offre un bon confort; mais si tu penses rouler " un peu sportif " mieux vaudra de la 15, voire de la 20

Merci pour cette réponse pertinente !

Je pars sur de la 10w, le côté sportif de ma moto c'est pas pour de suite !

la 10W est préconisée mais nos fourches se sont souvent usées la 15 W ça fait un peu dur ... mais bien souvent la 12.5 va bien ça rattrape un peu l'usure

Le choix est dicté par le poids du pilote, le style de conduite, l'état des routes et effectivement l'usure interne de la fourche.
Au final c'est par expérimentations successives qu'on obtient satisfaction.
J'aime sentir les réactions du train avant (si l'avant passe l'arrière doit suivre disait Confucius) donc j'opte plutôt pour 15 minimum mais chaque choix est personnel.

Je ne pensais pas que c'était si compliqué !

je vais essayé comme ça, on verra bien, de toute façon, on en est à essayer de faire le tour du pâté de maison sans tomber en panne !

Je vais t'en donner une réponse pertinente car vécue, mais qui ne fera pas avancer le schmilblick

Dans les miennes, j'ai tout mis : celle du moteur comme en 70, puis de la spéciale fourche moderne et aussi comme Patrick de l'huile de boîte automatique et bé les gars, je ne vois aucune différence : rien, nada, que dalle , des nèfles, que couic... Comme en 70 je me cramponne au guidon quand ça va vite sur la route de l'océan parce que c'est du cul que ça bouge !