Motos HONDA 70' CB et Four

Bonjour
Je souhaiterais savoir si le carter côté embrayage est d'origine peint ou simplement vernis? S'il est peint quelle peinture me conseillez vous?
Je viens de sabler a l'archifine7 car le microbillage n'était pas efficace, le rendu est moyen.
Merci pour vos réponses

Jerome

il est vernis pas peint. On parle de la pièce qui supporte le cache chromé c'est ça ?

Il est poli, pas trop hein, pas façon "miroir", puis vernis.
Je te conseille le vernis Alufilm 4040 de Restom.

Merci pour vos réponses
Il s'agit du Carter dans lequel se trouve la jauge à huile. Je n'aime pas l'alu poli façon miroir, je vais faire un polissage léger. J'ai déjà commencer avec de la paille de fer 0 puis passage au triple 000 avec du miror, c'est efficace.
Pour le haut moteur, je vais laisser tel quel après microbillage.

Jerome

Anjeba a écrit :Merci pour vos réponses
Il s'agit du Carter dans lequel se trouve la jauge à huile. Je n'aime pas l'alu poli façon miroir, je vais faire un polissage léger. J'ai déjà commencer avec de la paille de fer 0 puis passage au triple 000 avec du miror, c'est efficace.
Pour le haut moteur, je vais laisser tel quel après microbillage.

Jerome

Parfait !

L'alu non protégé va s'oxyder rapidement,amha

eh bien non, une fois légèrement oxydé il suffit de passer le produit Restom et ça rebrille, mais même un peu oxydé ça se voit à peine!

Georges Delamare a écrit :eh bien non, une fois légèrement oxydé il suffit de passer le produit Restom et ça rebrille, mais même un peu oxydé ça se voit à peine!

Une fois passé au brillanteur nous sommes bien d'accord, mais faut pas oublier d'en mettre

Pas sur les cylindres le brillantage !
Il faut laisser brut de microbillage, ça tient plutôt bien dans le temps, le moteur de ma SL125 n'a pas bougé depuis 6 ou 7 ans déjà, mais je ne roule jamais sous la pluie, c'est certain !

Vous ne trouvez pas que le microbillage brut sur les cylindres ça laisse de petites aspérités qui retiennent la crasse ?
La peinture Restom pour moteur va bien .J'ai eu une CB 350 en 1973 mais je ne me souviens plus si le moteur était peint.