tentative restauration 350 cb

[xavier17]

bien voila une photo de ce que j ai . suis je a l envers alors ? et comment se fait il ? et surtout comment le remettre a l endroit le birouite ? merci alain et papy

[jeronimus76]

je suis pas spécialiste des 350 , mais quand je vois ta photo , oui a l'envers.

[Papy Gadin]

bien voila une photo de ce que j ai . suis je a l envers alors ? et comment se fait il ? et surtout comment le remettre a l endroit le birouite ? merci alain et papy

Salut Xavier

Oui , ta came est montée à l'envers . C 'est ce qui fait que ton allumage est décalé de 180 °

Pour la remettre correctement , il te suffit de la démonter et de la remettre dans la bonne position.
En remontant la petite encoche de la came vers la flèche.

Pour cela , tu sorts le système d'avance centrifuge , en le tirant de l'aac après avoir enlevé la vis de l'aac

Pour la démonter , tu prends le système d'avance dans une main , et tu tournes la came avec l'autre . Dasn le sens ou les ressorts s 'étirent.
Ensuite tu tires la came vers toi , elle va sortir du système d' avance
Ensuite tu la mets dans la bonne position





La came est fixée par ses 2 échancrures qui vont se placer autour des pattes des bras du système d'avance



Quand ta came est bien placé , tu remontes tou et tu refais les r églages de l'allumage

En commençant par régler le jeu au grains du rupteur
Ensuite tu règles l'avance , initiale .

Si tu es sur du calage de la distri ,ça devrait le faire .

Est ce assez clair pour toi ?

A+
Papy Gadin

[cacajou]

Je l'avais oublié cette inversion et pourtant c'est possible sur beaucoup de moteur

[xavier17]

voila ca y est . merci papy. je vous tiens au courant quant a la suite du mouvement .

[alain2933]

Il est fort papy dans ses explications !

[xavier17]

bonjour a tous . bien apres avoir refait tous mes calages [allumage et jeu aux soupapes ]j ai branché la nourrice d essence et le moteur a demarre sans soucis pas tres rond mais il tenait le ralenti et prenez des tours en accelerant mais [ya toujours un mais] le cylindre droit fonctionne une fois sur quatre de plus j ai de l etincelle entre les rupteurs de ce cylindre quand j ote l anti parasite de ce cylindre elle tourne sur le droit mais quand j enleve anti parasite du droit elle cale ..pour le regler l ecartement je suis obliger d aller totalement a gauche ? est ce qui peut generer de l etincelle entre les rupteurs ? peut etre serait il judicieux d en mettre des neufs ? merci de vos conseils . a bientot

[Papy Gadin]

Salut Xavier

Content que ta machine tourne à nouveau.

.
La présence d'étincelles aux grains du rupteur est très souvent due à un condensateur fatigué .
Bien sur , il peut aussi y avoir d'autres causes .

- Mauvais état des grains ( un bon nettoyage et un petit coup de lime à ongle en carton , peut les raviver.)
- Court jus causé par une mauvaise isolation du rupteur due à un mauvais remontage des rondelles qui tiennent le fil .

A+
Papy Gadin

[xavier17]

bonjour papy mais ca le fait que sur le cylindre droit pas le gauche . si c etait le condo ca le ferait sur les deux enfin je pense ..les grains j ai passé un coup de papier de verre entre les deux ca n a rien fait . je vais me pencher sur les rondelles du fil on sait jamais .merci papy

[Papy Gadin]

Effectivement si ce n'est qu 'un seul coté , le condo est hors de cause.

Peut être l 'anti patate , ou le fil de bougie.

Si tu as la possibilité , essaye d 'inverser .

A+
Papy Gadin