Besoin d'aide pour selle Honda 350 k4

[alain2933]

Pour Peter voilà les photos qu'il te faut. Une pensée pour mon copain Bernard de Renage en Isère qui m'avait fait ces photos parce que j'avais le même souci que toi. Parti trop tôt Bernard, "plié" en quelques semaines fin 2019. C'était quelqu'un de très bien, l'Ami avec un grand A

Concernant ton cadre, il se peut que ce soit un k3 de 71 auquel cas la fermeture de selle diffère, c'est juste un crochet sur la k3 pas de serrure. C'est fastoche à vérifier : sur la colonne de direction si c'est une k3 le numéro gravé commence par 3 et si c'est une k4, allez devine...
Ce qui serait bien c'est que tu nous mettes des photos qui pourraient nous permettre d'identifier les pièces et/ou les mélanges éventuels.

[alain2933]

Il y a eu du monde entre-temps sur la ligne ! Pfff ils foutent rien les retraités

La pièce n° 6 tu l'as sur la photo de la selle montée, juste au-dessus du couvercle (en plastique) du logement à papiers. Elle assure la partie avant de la selle.

[peterpan89]

voila mes photos

[alain2933]

Il y a eu du monde entre-temps sur la ligne ! Pfff ils foutent rien les retraités

La pièce n° 6 tu l'as sur la photo de la selle montée, juste au-dessus du couvercle (en plastique) du logement à papiers. Elle assure la partie avant de la selle.

La pièce n°6 n'est pas comme j'ai dit côté volet en plastique, mais à l'opposé là où il y a la mousse apparente !

[alain2933]

Je ne voudrais pas faire le rabat-joie, mais le perçage (d'origine c'est certain) de ton cadre ressemble furieusement à celui du k3 avec les deux filetages pour le fixer le loquet de selle. Sur le k4 il n'y a pas les deux perçages comme les tiens. Le support recevant la serrure est soudé directement sur le cadre.
Ce ne serait pas un cadre de 250 par hasard ? Cela expliquerait que le numéro commence par 4, car fantaisie Honda, pour les 250 k3 le numéro commence par 4, alors que pour les 350 k3 c'est logiquement 3.


Voici une photo d'un cadre de k3 avec le loquet :

[NUAGE71]

Celle (selle) de ma k3 légèrement différente avec le crochet pour le casque mais il n’y a pas de serrure

[peterpan89]

c'est vraiment bizarre tous ces modèle différents
je suis certain que mon cadre est d'une 350 K4, car j'ai la carte grise correspondant au numéro de chassis inscrit au niveau de la fourche (frappé dans le métal) et la plaque d'identification.
moi je n'ai pas de crochet pour le casque et pas de plaque pour fixer la serrurre, mais les deux trous pour fixer le crochet de selle comme les K3.
c'est a rien comprendre, soit je récupère le support de serrure sur un vieux cadre, soit je met un crochet de K3.
comme c'est une moto que j'ai acheté démonté et en carton, je me retrouve avec les deux systèmes dans une boite.
je vais voir ce que je vais faire.
merci encore a tous.
je vais continuer ma restauration, j'ai encore du travail avant de mettre la selle de toute façon.

[cbx]

A l'époque, en cas de changement de cadre suite à un accident sévère, Honda fournissait un cadre non numéroté puis un intervenant officiel Honda frappait le numéro de cadre identique à celui sur la carte grise.
Peut être que l'explication est là ?

[DIALMAX]

C'était nous qui frappions les numéros sur le cadre.

[cbx]

C'était nous qui frappions les numéros sur le cadre.

Oui, ce que j'appelle un "intervenant officiel", qui faisait partie du réseau Honda.