joint spi vilebrequin

[Boldor]

Bonjour

J'ai un suintement d'huile côté alternateur sur ma 350 k4.
Je pense que c'est la défaillance du joint spi du vilo (je n'arrive pas à le voir sur les schémas techniques de cmsnl !)
Quelles sont ses dimensions.

Bonne journée

[DIALMAX]

Il n'y a pas de spi l'alterno tourne dans l'huile c'est pour cette raison qu'on perçait un couvercle pour régler l'allumage moteur tournant avec le strobo

[Boldor]

Le problème est donc réglé !
Me voilà rassuré sur mes capacités visuelles

Merci pour la réponse

[alain2933]

Mais ça suinte où ?
Le carter ovale demande parfois à être resserré, mais il peut s'agir aussi du joint de couvercle qui se coupe lors de l'ouverture pour les réglages.

[Boldor]

Alain
Il n'y a pas de fuite vers l'extérieur !
J'ai changé la platine et les vis platinées car un des pas de vis de l'ancienne était HS et pour faire le réglage j'ai démonté le carter d''alternateur et c'est là que j'ai trouvé de l'huile et que j'ai pensé au joint spi de vilebrequin qui en fait n'existe pas

Bonne journée