Bonjour à tous je m'appelle Stéphane.......
j'habite à Ajaccio et je viens d'acheter un CB honda350 twin
Bien que je taquine une peu la mecanique, je viens de faire ma premiere connerie (enfin je crois)
j'ai démonté le démarreur et il me semble que le pignon entrainé par la chaine et cranté sur une grosse couronne sert à régler le calage distri????
Merci à tout les mecanos en CB 350 TWIN de me donner l'information
Stephane
honda K4 A l'aide MOTEUR
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honda K4 A l'aide MOTEUR
Modifié en dernier par cecchi le 09 Déc 2024, 09:43, modifié 1 fois.
- Mondialen
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Re: honda K4 A l'aide MOTEUR
Bonjour Henry et bienvenue ici.
La grosse couronne dont tu parles ne sert en rien au calage de distrib. Cette couronne entraîne le vilo par l’intermédiaire d’une piste à galets, qui teint le rôle de roue libre, située derrière le rotor de l’alternateur. Tu peux démonter le rotor sans risque, il est positionné par une clavette. La chaîne de distribution se situe au centre du moteur entre les deux cylindres.
Nota : ici c’est le chapitre destiné aux CB 125 et non aux CB 350. Un modérateur le déplacera certainement au bon endroit.
La grosse couronne dont tu parles ne sert en rien au calage de distrib. Cette couronne entraîne le vilo par l’intermédiaire d’une piste à galets, qui teint le rôle de roue libre, située derrière le rotor de l’alternateur. Tu peux démonter le rotor sans risque, il est positionné par une clavette. La chaîne de distribution se situe au centre du moteur entre les deux cylindres.
Nota : ici c’est le chapitre destiné aux CB 125 et non aux CB 350. Un modérateur le déplacera certainement au bon endroit.
Apprenez et encouragez à apprendre les gestes qui sauvent.
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Re: honda K4 A l'aide MOTEUR
merci beaucoup mondalien.Je croyais que je l'avais décalé
Bonne soirée
Bonne soirée
- Aurelia B20
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Re: honda K4 A l'aide MOTEUR
Mondialen a écrit :Nota : ici c’est le chapitre destiné aux CB 125 et non aux CB 350. Un modérateur le déplacera certainement au bon endroit.
Voilà qui est fait

Patrick
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