Motos HONDA 70' CB et Four

Voici ma CB 200 de 1974. Toujours dans son beau jus d'origine. Je n'ai jamais rien fait dessus à part changer la batterie 2 fois. Les pots sont des pots de Triumph et je dois trouver des pots qui vont bien. Pneus Dunlop K81 pas trop mauvais mais ils commencent à prendre de l'âge. Elle va avoir 20.000kms et roule toujours comme au premier jour. Pas un foudre de guerre, on croise facile à 100 mais pour toucher le 120-130 c'est long et il faut se coucher... J'ai une méchante "pok" sur le réservoir, mais je la cache avec une sacoche de résé... Pour le reste, RAS. J'ai roulé au quotidien avec pendant 2 ans...sauf en hiver, faut respecter ses vieilles jantes un peu tout de même.

Elle est belle ta 200 philard, et ses pots ne me choquent pas, ça lui va pas mal !

Le son qui en sort est bien sympa aussi assez grave un peu comme une...Bonneville

Ah d'accord… On peut trouver des "dans leur jus" aussi nickel ?

C'est l'air Belge qui leur réussit alors

sacré ressemblance avec la cb125 jx.....

Oui, c'était exactement les mêmes hormis les couleurs.

Ise a écrit ::o

Ah d'accord… On peut trouver des "dans leur jus" aussi nickel ?

C'est l'air Belge qui leur réussit alors

Oui on en trouve mais il faut prendre le temps et quand l'opportunité se présente pour pas trop cher..sauter dessus et vite la mettre au chaud.

Pour répondre à ton air belge...En Belgique, il y en a qui ont l'air bête aussi...

Dit philard ton N° de châssis c'est pas 1046960

en 1992 j'en avais trouvé une avec 5000Kms au compteur réel pour 15000 Fb (372€), il y avait encore les étiquettes en papier avec le logo Honda sur les pots d'échappement

Je me permets......tu as tout la docu qui va avec ????

Sal's
J'ai un ami qui en as une à remettre en route dans un très bon jus, je pense qu'il ne va pas la garder.
Il me semble que les corps des carbus sont aussi les mêmes que les cb125K .
A+

Billy a écrit :Dit philard ton N° de châssis c'est pas 1046960

en 1992 j'en avais trouvé une avec 5000Kms au compteur réel pour 15000 Fb (372€), il y avait encore les étiquettes en papier avec le logo Honda sur les pots d'échappement

Je me permets......tu as tout la docu qui va avec ????

Non la mienne c'est 100***3 de février 74. Merci, j'ai toute la doc part list et manuel d'atelier en français + manuel d'utilisateur en 4 langues.