Motos HONDA 70' CB et Four

Elle est " canon " ma petite 500.. non ?

Photo prise ce matin au Fort Saint Nicolas à " La Chaume ", quartier des Sables d'Olonne !

Belle mob et beaux canons !

La 500 n'est pas un boulet !

Canons pour remplacer tes pots quand ils seront HS .....

Aurelia B20 a écrit :Belle mob et beaux canons !

Merci

DIALMAX a écrit :La 500 n'est pas un boulet !

La 500 est vraiment une bonne moto au quotidien, facile, polyvalente, agréable à regarder.. mais pour la route je préfère quand même la 750, plus performante et donnant plus de sensations

Leenane a écrit :Canons pour remplacer tes pots quand ils seront HS .....

Oui, le 4 en 2 est récent et en bon état, je préférerais bien sûr les 4 pots mais je n'ai pas les moyens..

Jeff85 a écrit :

DIALMAX a écrit :La 500 n'est pas un boulet !

La 500 est vraiment une bonne moto au quotidien, facile, polyvalente, agréable à regarder.. mais pour la route je préfère quand même la 750, plus performante et donnant plus de sensations

Elle marche presqu'autant que la 750, années 71 et plus j'avais vendu des 750 aux amis mais j'avais ma CB500, ils râlaient car je roulais aussi vite qu'eux, le truc c'est d'être toujours vers la zône rouge, en vitesse de pointe si on veut l'atteindre en 5 éme il faut amener la 4 ème en zone rouge.

DIALMAX a écrit :

Jeff85 a écrit :

DIALMAX a écrit :La 500 n'est pas un boulet !

La 500 est vraiment une bonne moto au quotidien, facile, polyvalente, agréable à regarder.. mais pour la route je préfère quand même la 750, plus performante et donnant plus de sensations

Elle marche presqu'autant que la 750, années 71 et plus j'avais vendu des 750 aux amis mais j'avais ma CB500, ils râlaient car je roulais aussi vite qu'eux, le truc c'est d'être toujours vers la zône rouge, en vitesse de pointe si on veut l'atteindre en 5 éme il faut amener la 4 ème en zone rouge.

Oui c'est vrai Dialmax, mais aujourd'hui je ne cravache plus les motos en zone rouge.. et sur le couple entre 3 et 5000 tours la 750 est royale !

Entre 3 ET 5000 tours c'est sur que la 500 ne peut pas vraiment, malgré tout même avec la 750 il vaut mieux être vers 5000 au moins, le couple c'est à 7000, en bas tu use les hauts de chemises car m^me si ça s'entend pas trop le moteur "pilonne", j'ai pris la première 250 XL, la grise, avec les amis on faisait beaucoup de TT, la 250 était sympa à bas régime, en trialisant, un jour dans les Alpes à force de trop en faire dans les traversées de lac avec de l'eau au ras de la selle, je préparais toutes les motos des amis aussi pour s'amuser dans l'eau, je suis tombé dans un trou et l'eau est entrée par dessus le filtre et elle s'est arrêtée avec le joint de culasse qui sortait !!!!! Donc il a fallu déculasser, elle avait 3000 km, et surprise il y avait un escalier en haut de la chemise!!!! J'ai compris qu'il fallait l'utiliser à plus haut régime .