Honda Canguro recherche pièces moteur

[cbx]

Mets totalement en pièces le carbu, en prenant des photos de près au fur et à mesure (ça peut aider au remontage).
Envoie un coup de nettoyant frein dans tous les conduits que tu trouves, certains font à peine 1 mm.
Puis tu récures chacun de ces conduits avec un fil en nylon (de canne à pêche). Contrairement au fil métallique le nylon ne fera pas de dégâts.
Un bain genre jus de citron dilué ne fait pas de mal mais il faut être vigilant pour que le zamac ne soit pas attaqué.

En cas de doute poste des photos pour avoir l'avis des sorciers du forum.
Au boulot !!

[lephil]

Ok merci je m'y met demain j'ai déjà posé le moteur pour avoir un accès correct au carbu bonne soirée et a+

[lephil]

Bonjour à toutes et tous,

Merci pour votre aide, après un Xième nettoyage du carbu et même à l'ultrason (merci Roland pour le prêt de la machine) elle à bien voulu redémarrer, chouette, mais j'ai un autre soucis que je ne m'explique pas ! au démarrage tout est normal je met un peu de gaz et hop c'est parti par contre si j'ouvre la poignée des gaz à fond elle ralenti et s'étouffe kèq c'est corre que ça ???
Si vous pouviez éclairer ma lanterne je vous serait bien reconnaissant
Floteur- gigleur trop d'essence ou trop peu je ne comprends pas

J'ai également un soucis avec le robinet essence qui fuit, je l'ai aussi démonté plusieurs fois mais rien n'y fait, j'ai regardé sur le site que vous m'avez renseigné mais il est indisponible, savez-vous ou je pourrais en trouver un svp ?

[Mathieu Viollet]

Salut
Le passage du carbu a l'ultrason, tu le fais bien avec un carbu entierement demonté ? Sinon ça n'est pas très efficace.
Si ça s'étouffe plein gaz, ca peut être le gicleur principal bouché ou partiellement bouché, le flotteur trop bas (manque d'essence), ou aussi le gicleur principal trop gros, mais s'il fonctionnait bien avant il doit y avoir d'autres causes.

Tu peux essayer de mettre du starter pour voir si ca setouffe moins ( dans ce cas trop pauvre) ou enlever le foltre a air pour vpir s'il y a du mieux ( donc trop riche)

J'ai eu une fois sur une tronconneuse un proble comme ca : tourne bien au ralenti mais s'étouffe jusqu'à caler en mettant les gaz, des petites guêpes avaient fait le nid dans la sortie d'échappement !

[lephil]

Salut Mathieu, oui j'avais démonté tout le carbu, je vais donc suivre tes conseils pour les autres recherches, et reviens vers toi ensuite
Merci

[lephil]

Bonjour à toutes et tous, le robinet d'essence fuit et je n'arrive pas a y remédier, sur le site de vente que vous m'avez conseillé, il est indisponible, pourriez-vous me donner une autre adresse pour en trouver un svp ?
merci

[Mathieu Viollet]

Salut
Tu l'as mis en piece? Même si de forme il est different, on retrouve la manille du robinet de maniere assez reguliere sur d'autres honda, celui de mon motoculteur f50 y ressemble. Du coup la piece en caoutchouc qui se trouve dans le robinet, souvent en cause, doit etre commune a d'autres robinets de reservoir honda

Genre :
https://amzn.eu/d/caSvB00

A verifier mais tu pourrais recuperer le joint la dedans pour reparer ton robinet

Ou bien :
https://www.sosmembranes.com/1214-joint-robinet-carburateur-pour-honda-gx.html

[lephil]

Oui Mathieu, j'ai démonté tout plus d'une fois, je pense aussi que la rondelle ressort est a remplacer

[Mathieu Viollet]

Hello
Cherche sur google image "kit reparation robinet honda" tu auras pas mal de liens qui devraient te depanner

[lephil]

Merci Mathieu
Par contre j'ai toujours pas trouvé d'ou venait le manque de montée dans les tours, je vais de nouveau renettoyer le carbu et remplancer la mousse du filtre à air