Motos HONDA 70' CB et Four

Bonjour M’ssieurs dames,

Et oui, un revenant
J’ai acheté pour des amis un PC50 que je le régle et fiabilise pour rouler, pas pour faire une bête à concours !
En gros je le restape !

Les bagues des bielettes de la fourche ont disparu, les axes sont une peu ‘fantaisie’
Savez vous ou l’on peut trouver ?
CMS NL n’a pas et lorsqu’on tape les références sur le net on arrive sur nombre de sites ou ce n’est plus dispo

BUSH,FR.CUSHION
product number: 51211044000

BOLT,FR.CUSHION
product number: 90149044000

BUSH,FR.ARM PIVOT
product number: 51221044000

COLLAR,FRONT ARM
product number: 51231044000

Merci à vous

Bernard
La bises aux copains

Et si par hasard vous aviez un pdf du manuel utilisateur et du manuel d’atelier

Salut Bernard, content d'avoir de tes nouvelles !
Pour les manuels je regarderai ce que j'ai en stock mais à 7000km de la maison pas sur que j'aie tous les docs.
Pour les bagues de biellettes celles dorigine sont dans une matière similaire à de la bakelite. Sur mes p50 (et le pc50) je les ai remplacees par des bagues en ptfe faites maison, et ca tient tres bien le coup, le pc50 a fait deux millevaches et roulait quotidiennement sans que du jeu ne se crée au niveau des biellettes. Mais malheureusement avant novembre je ne serai pas en mesure de t'en fabriquer, c'aurait été avec plaisir pourtant

salut K1ka, je ne peux rien pour toi juste un p'tit bonjour

à+

Merci Mathieu ‘l’acharné’ qui, même en voyage répond moins de quatre heures
Je vais essayer de trouver et ajuster des bagues en bronze. Si je n’arrive pas d’ici Novembre je retiens ta proposition.
Bon voyage et profite(z) si c’est du loisir

Merci Tiger pour le coucou, mais comme d’hab, tu ne sers à rien (faut bien reprendre rapidement les bonnes habitudes )
Il va bien l’Amigofast qui se traîne ?
Bibiz mon François

Ah, j’oubliais, j’ai trouvé les manuels, un copain avait acheté un CD à prix d’or avec tout ça dessus.

Bonne nouvelle pour les manuels!
Pour les bagues du bronze ca peut te résoudre le pb mais dans l'idéal il faudrait trouver une rondelle de même matière et de la bonne epaisseur.
Gaffe aussi a la vis qui doit être en parfait etat souvent elle est bouffée
Ps: Le voyage dure 9 mois, mission mobilité professionnel en guadeloupe pas de petits honda ici mais des bleues, des chaudrons et des grena !

Mathieu Viollet a écrit :Ps: Le voyage dure 9 mois, mission mobilité professionnel en guadeloupe

Ah, c’est moche
Surtout si tu n’est pas parti seul !

Les bagues bronze existent avec collerette. Il faut que je démonte et mesure tout ça.
Les axes, aussi, sont morts et plus dispo. Il va falloir être créatif ou trouver un tour.

Fait gaffe a ne pas prendre du bronze fritté ca ne tiendra pas du tout.
Pour la vis en elle-meme, sur le p50gt, j'avais utilisé des vis inox de 8mm partiellement filetées , réduit la hauteur de la tete de vis, et fileté à M6mm après passage au tour pour réduire la longueur et passer au diamètre 6mm le bout de la vis. Pareil ça a très bien tenu

Je suis bien en famille pour profiter de la belle karukera

Bonsoir l'équipe,

Je retape actuellement un P50 pour se balader à deux avec madame (c'est donc le deuxième dans la famille ).
Les bagues des biellette avant n'y sont plus.
Les pièces 13&14 de la photo.
Je sais que j'avais acheté des bagues en bronze en 2019 sur mon premier P50 mais impossible à retrouver...

Si Mathieu tu es de retour dans les parages de Toulouse je suis intéressé par tes bagues magiques