Motos HONDA 70' CB et Four

Ça fait un petit moment que l'entraineur de compteur de mon Amigo est cassé.
Aujourd'hui, je me suis décidé à le déposer :

Est-ce que ça s'ouvre pour tenter une réparation ?
Si oui, comment ?

Bonjour, as-tu réussi à ouvrir le compteur de ton Amigo pour le réparer?
Le mien semble bloqué et le câble qui transmet le mouvement de la roue avant ne peut pas tourner librement.
Peut-être est-ce un problème similaire...

Thierry84 a écrit :Ça fait un petit moment que l'entraineur de compteur de mon Amigo est cassé.
Aujourd'hui, je me suis décidé à le déposer :

Est-ce que ça s'ouvre pour tenter une réparation ?
Si oui, comment ?

Sal's
Normal, tu as 4 points de sertissages dessus
A+

les 2 ergots que tu peux voir sur l'image de droite ils sont libres???

Ce type d’entraineur Se trouve sur des cyclos français. Peugeot et motobecane

Oups je n'avais pas compris ton problème avant de visualiser tes photos en grand.
Maintenant que je les vois de plus près, je comprends que ton problème est très différent du mien:
Chez toi c'est la pièce au niveau de la roue qui coince, chez moi c'est le compteur de vitesse.
En effet, j'imagine qu'il te faut percer aux 4 endroits où la pièce est sertie pour accéder à l'intérieur.

Salut la troupe !

@Sebi : Non, je ne m'en suis toujours pas occupé
@Bidouille : Tu crois qu'en perçant gentiment les 4 points de sertissage, ça s'ouvrirait
@Philbois : Oui, les ergots tournent mais ça crisse ...

Je profite de ce topic pour poser mes questions bien que mon problème soit différent.


Savez-vous comment on ouvre ce compteur?
Ca vaut le coup de le réparer (il est complètement bloqué) ou bien je ferais mieux d'en trouver un autre?
Je réalise que ces machins là étaient pas vraiment faits pour être ouverts (pour éviter de trafiquer le kilométrage) et que l'ouvrir relève de la mission impossible...
Vous avez une idée où je peux trouver ça?
Merci.

S'il est complètement bloqué, c'est à dire que tu ne peux pas faire tourner l'entrainement du câble, c'est probablement qu'il y a quelque chose de cassé dedans et ça sera donc difficilement réparable sans pièces à changer ?

Donc en trouver un autre en état me parait la meilleure solution, ça ne t'empêche pas d’ouvrir celui-ci pour voir comment c'est fait dedans, il faut dessertir le cerclage chromé en haut du compteur. Pour en trouver un autre : coincoin, ebay, et les spécialistes belges et hollandais dans "les bonnes adresses".

Quand je le secoue il ne fait pas de bruit.
Je soupçonne donc plutôt la rouille de l'empêcher de tourner.
J'ai créé un post pour chercher cette pièce sur le forum.
Mais je vais aussi essayer de l'ouvrir proprement.