Le PF50 de Billy

[Billy]

Un grand merci Robert, j'attend avec impatience près du sapin

Tu me donneras par MP ton N° de compte que je puisse rembourser tes frais d'envoi

En attendant je bois un ptit coup dans mon mug

[Robert]

Et alors c'est tombé le truc ?

[Billy]

Heuuuuuuuuu.............je ne te suis pas ...........qu'es qui pourrait tomber du sapin

[Robert]

Colissimo cc659459053fr
Voila t'es éclairé

[Billy]

Houa le colis devrait être sur le territoire Belge, ici mon facteur n'est pas encore passé
je crois plutôt que je vais réceptionner cela demain

Un grand merci Robert

Peux tu me donner ton N° de compte par MP pour te rembourser les frais d'envoi

EDIT Ben vla que le facteur vient de passer à part une facture pour mon abonnement GSM....pas encore l'arbre à cames

2eme EDIT un facteur peut en cacher un autre.....un vla un deuxième en camionnette et youpie un colis.....une belle lampe quel farceur le Robert cacher l'arbres à cames dans une lampe..........Merci Robert.....le gros problème maintenant ......mais qu'es que je vais faire avec cette lampe

[Robert]

Ouf c'est tombé.
Me fallait un emballage costaud la lampe.(
Je sais pas pourquoi c'est si cher les frais de port pour la Begique et pour bien faire fallait remplir le boite.
Tu pourra ainsi mettre toutes tes lumieres sur ton arbre a cames.
Donc le colis c'est 16,50 (les enfoirés) + 1,50 pour le carton a la con car le mien n'avait pas la bonne taille
Vraiment désolé Billy on est a 18 euros.
Bon remontage.

@+ Robert

[philard]

Un AAC à 18 roros c'est pas cher...

[Robert]

Beaucoup trop cher pour un cadeau
Mais c'était extremement bien emballé

[Billy]

Un AAC à 18 roros c'est pas cher...

c'est sur l'arbre à cames ne se trouve plus en pièces neuve sur les sites traditionnel que nous connaissons

Dommage que les deux récupéré sur tes deux moteur étaient HS jusque 3 dixièmes de matière en moins en bout de palier

il y en avait bien un .....mais aux états unis et avec les frais de douane je n'ai pas osé

http://www.ebay.fr/itm/Honda-14101-081-020-CAMSHAFT-CAM-30T-QA-50-/131644914277?hash=item1ea6a5fa65:g:w-gAAOSw7hRWOmJI

Donc un grand merci à Robert et a toi aussi Phil pour les autres pièces qui on pris place dans mon moteur

[Billy]

Bon ben voilà le moteur est remonté, reste plus qu’à le replacer sur le cadre

Je te tiens à remercier Aurelia B20, Philard et Robert
Grace à vous le bas moteur de ma novio a retrouvé une nouvelle jeunesse
le cloche d'embrayage dans état neuf....merci Aurelia
Arbre de sortie de boite, pignon primaire, culbuteurs .......merci Philard
L’arbre à cames dans état neuf et un dessus de carbu modèle Français......merci Robert

Pour les pièces neuves : chaine de distribution, tendeur, pignon de distribution, embrayage, les 3 billes de l'embrayage avec la rondelle de friction, le palier de l'arbre à cames et le vilebrequin reconditionné avec un nouvel axe de piston

Le dessus du moteur a été démonté sans sortir le piston du cylindre, pour éviter de changer l'emplacement des segments (vu que le haut moteur a 2500Kms)

Au remontage, malgré une vérification des vis (que le Pa de vis ne se soit pas allongé) et un serrage à la clef dynamométrique certaine de celle-ci n'ont pas tenu......j'ai commencé à voir rouge........en urgence j'ai été acheter des nouvelles vis Inox avec tête clef Allen
Donc Robert un petit conseil si tu as ouvert ton moteur comme moi change la visserie

je ferai une vidéo à la mise en route, merci a vous
Yves