pf50 bloqué en mode vélo [résolu !!]

[Billy]

Ben non t'inquiète, le rouge c'est l'amour aussi NON ?

[Pinasse]

oui c'est vrai !!!

bon suite à ces 150 km à bloc, j'ai dû régler à nouveau le jeu aux soupapes, ça cliquetait un peu. Du coup c'est bon maintenant.

J'ai un autre soucis un peu bizarre, c'est que j'ai du mal à la faire démarrer. Mais ce n'est pas le moteur, c'est que les pédales entrainent le moteur sur le premier tour de pédale, et se désengage. Du coup moteur chaud ça va à peut près, mais moteur froid c'est la galère.

Je n'ai pas vu de lien avec la manette vélo, qui a un comportement normal. J'avais un doute sur l'huile moto Feu Vert, du coup j'ai vidangé une fois de plus. C'est un peu pareil.

Quel est le mécanisme qui fait que moteur éteint les pédales sont embrayées sur le moteur, et ensuite ça se désengage ? ce phénomène est nouveau, avant ça ne le faisait pas.

bien sûr décompressé ou pas c'est pareil.

[Billy]

surement encore de la berdouille ou de la merdouille qui.............moi j'ouvrirai le carter droit pour nettoyer au max

[Pinasse]

bon je pense que je vais faire ça cet hiver...

si j'ouvre le carter droit je pourrai nettoyer ces petits trucs que tu as entourés ? ils sont de l'autre côté non ?

tu penses que de la saleté s'est mise dans les canelures et du coup empêche d'embrayer les pédales ?

[Billy]

oui si tu veux vraiment nettoyer en profondeur tu seras obligé de démonter entièrement le moteur, maintenant en démontant rien que le carter droit et remplir le moteur de white spirit pendant une paire de jours et nettoyer au pinceau les partie visible en démontant l'embrayage je crois que tu auras déjà fait un bon travail
A toi de voir

[Pinasse]

salut !

bon mon Amigo a bien roulé grâce à tous vos conseils. J'ai fait une super sortie de 150km sur deux jours, dans le sud de la France, tout s'est bien passé. La mob fonctionnait au poil. Assez peu de conso d'huile.

J'avais commencé à avoir de nouveau un soucis de mise en route. En pédalant, le moteur était entrainé sur le premier demi tour de pédale seulement, ensuite il se désacouplait... du coup dur de démarrer, sauf moteur chaud...

Puis un bruit de raclement dans le bas moteur sans autre signe. du coup j'ai annulé une sortie de 60 km et pris mon Dax chinois à la place.

Et puis le lendemain, je démarre l'amigo, et là, à chaque tour de roue arriere, un bruit, tac tac tac...
je n'insiste pas... je vidange, je trouve de la limaille sur le bouchon aimanté...

du coup je vais sortir le moteur et monter celui que j'avais acheté, soit disant refait. Je vais procéder au démontage de celui d'origine....

[Billy]

Pourquoi ouvrir un second topic ????????????

[Pinasse]

Désolé, tu peux le supprimer !

[Aurelia B20]

Voilà, j'ai fusionné tes 2 sujets !

Embêtant ton histoire, j'espère que tu n'auras pas de trop mauvaises surprises ...

[Pinasse]

Super merci.

Bah je verrai au démontage

J'espère juste que mon 2 ème moteur va bien marcher !