Manuel d'atelier du PF50R

Questions mécaniques sur P50, PC50,PF50,Amigo/Novio, PS50
Cédric L
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Re: Manuel d'atelier du PF50R

Messagepar Cédric L » 09 Oct 2016, 13:28

Second modèle, en effet. Bon dimanche!

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Billy
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Re: Manuel d'atelier du PF50R

Messagepar Billy » 10 Oct 2016, 15:38

Voila ton véhicule est repris dans le tableau de recensement
Réfection d'un moteur Amigo : http://www.youtube.com/watch?v=D8bCaxr8s1g

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Re: Manuel d'atelier du PF50R

Messagepar Cédric L » 12 Oct 2016, 16:57

bonjour,toutétous, dis-moi Billy, toi qui as un Novio et donc sans doute également le manuel d'atelier allant avec, peux-tu me dire stp si le procédé d"extraction du volant magnétique pour une vérification (et un nettoyage) des vis platinées est le même que pour l'amigo? Rien est indiqué la-dessus dans le manuel du PF50!

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Re: Manuel d'atelier du PF50R

Messagepar Billy » 12 Oct 2016, 18:25

la différence entre une Amigo et une Novio .......ben c'est seulement que la Novio c'est le modèle de luxe

point de vue moteur il y a strictement rien qui change par rapport à l'Amigo, même le N°de moteur ne peut pas définir si il appartient à une Amigo ou une Novio

La diff, c'est que la Novio possède un réservoir sur le devant avec une capacité légèrement supérieure et pour la Belgique les gardes boue sont en inox

Ici la couverture d'un des nombreux manuel d'utilisateur, on remarque que l'ensemble des modèles sont repris à savoir l'Amigo sans amortos et avec et la Novio sans amortos et avec

Image

Le shop manual (livre d'atelier) ne montre que l'Amigo,vu que la Novio est sorti un peu de temps après L'amigo, mais vu qu'il y a qu'une différence par rapport au réservoir il n'y a pas eu de shop manual spécifique pour la Novio c'était inutile

La Novio a été vendu principalement en Belgique et Hollande

Pourquoi cette question ?? tu as une Novio ??
Réfection d'un moteur Amigo : http://www.youtube.com/watch?v=D8bCaxr8s1g

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Re: Manuel d'atelier du PF50R

Messagepar Cédric L » 12 Oct 2016, 18:39

Point du tout, je n'ai que le pf50r, j'ai seulement cru que le novio et le pf50m étaient le même engin.

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Re: Manuel d'atelier du PF50R

Messagepar Billy » 12 Oct 2016, 18:47

dénomination

L'amigo sans amortos c'est le PF50
L'amigo avec amortos c'est le PF50R
La Novio sans amortos c'est le PF50N
La Novio avec amortos c'est le PF50NoR

mais pour les 4 modèles la dénomination principal qui est notifié sur le moteur ou sur le cadre c'est PF50

est le PF50M c'est pour les modèles deux temps qui sont sorti vers 1976
Réfection d'un moteur Amigo : http://www.youtube.com/watch?v=D8bCaxr8s1g

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Re: Manuel d'atelier du PF50R

Messagepar Aurelia B20 » 12 Oct 2016, 20:10

Une question à 100 balles au pro de l'Amigo : les carbus et pipes d'admission de Novio sont ils identiques à ceux des Amigo ?
Patrick
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Re: Manuel d'atelier du PF50R

Messagepar Billy » 13 Oct 2016, 04:08

Oui rien ne change, comme dit la novio c'est une Amigo mais un peu plus luxueuse

même modèle que l'amigo suivant la législation du pays (F4A BE/NL et F5A FR/EN) et vers fin 1974 2ème modèle de carbu avec toujours des diff suivant la législation du pays
Réfection d'un moteur Amigo : http://www.youtube.com/watch?v=D8bCaxr8s1g

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Re: Le PF50 de Billy

Messagepar Cédric L » 13 Oct 2016, 19:57

Bonsoir toutétous, quelqu'un pourrait-il me dire dans quel sens dois-je dévisser l'écrou de 14 du volant magnétique? Je ne voudrais pas forcer comme un âne et péter quelque chose! Il est bien grippé et je souhaiterai vérifier l'état des vis platinées avant de procéder au réglage du point d'allumage.

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Re: Le PF50 de Billy

Messagepar Billy » 13 Oct 2016, 20:19

Ce n'est pas un pas gauche, donc tu dévisses normalement (dans le sens inverse des aiguilles d’une montre) ;)
Réfection d'un moteur Amigo : http://www.youtube.com/watch?v=D8bCaxr8s1g


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