Restauration c320 complete
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Restauration c320 complete
Bonjour atous ,j ai commencer la resto de mon c320 , j ai poster le debut sur la page presentation et Aurelia me la fait remarquer donc je corrige un peu a la foi et je commence aujour d hui par les premieres photos .
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Re: Restauration c320 complete
Voici le velomoteur apres l achat a un monsieur de Jemeppe a Liege , reperer sur facebok la veille , a sont arrivee dans le garage les premieres constatations : a par le haut moteur tout es complet pas mal de rouilles et le pied de bequille qui ne tient plus tres bien , l axe est completement fichut et les bagues aussi , je constate que le barillet de contact fonctionne c est la bonne cle asser rare sur la plupar de mes restos plus de cles sur les barilets quant il y en avait encore un , la fourche ma l air pas mal et ne semble pas perdre d huile , en revenant sur le constat moteur on voi le piston et la c est un vrais massacre il es troue et tout cabosse et pourtant il est libre quant on donne un coup de pedale , je presume une tige de poussoir pliee ou un affolement de soupappes , la boite passe bien c es deja ca le reste l autopsie se fera au demontage total de la mob
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Re: Restauration c320 complete
Vue du piston comme decrit , j avais fait une demande sur le site apropos du haut moteur , mais ce n es plus necessaire j ai trouver sur 2eme main .be un lot complet et la plupars des pieces sont en tres bon etat , voila je me retrouve avec cinq culasses , cinq cylindres quatres caches culbuteurs complet et une culasse de c110 en fonte de quoi refaire mon moteur sans problemes ,je recherchais un piston e 40 et des joints hautmoteur je vien de les trouves en Holland ils sont commendes , je poste une photos des pieces achetees sur 2emme main .
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Re: Restauration c320 complete
OUAAAHHHH!!!
Il a fallu sacrément insister pour arrange le piston de cette façon !
Regarder que la bielle ne soit pas faussée.
Je ne me souvenais pas d'une culasse fonte sur le C110
Il a fallu sacrément insister pour arrange le piston de cette façon !
Regarder que la bielle ne soit pas faussée.
Je ne me souvenais pas d'une culasse fonte sur le C110
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Bien heureux les fêlés car ils laissent passer la lumière
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Re: Restauration c320 complete
je ne suis pas certain non plus que la culasse du c110 soit en fonte c est peut etre dun autre modele , bien quelle va sur mon moteur c321 et je crois me souvenir que dans la resto d Aurelia la culasse est en fonte il faudrait que je revisionne son poste . Pour info j ai trouver un piston et les joints haut moteur en Hollande et j ai passer commande aujour d hui .
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Re: Restauration c320 complete
Au sujet de la bielle si elle est fausee on veras cela au demontage moteur .
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Re: Restauration c320 complete
Bon, donc c'est clair, pas de culasse de C110 en fonte, la fonte c'est pour les moteurs du style C320, CF50, C310 enfin les moteurs plus utilitaires mais comme la base, conception est la m^me logique qu'elles soient similaires
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