
Restauration c320 complete
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Re: Restauration c320 complete
Ici le moteur remis dans le cadre et apres un premier tour de pedales une etincelle de temp en temp ,probablement probleme de condensateur ? a voir ulterieurement , chaques choses en sons temps
- Aurelia B20
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Re: Restauration c320 complete
Alors 2 remarques sur tes photos :
- le garde-boue avant du C320 est en tôle non ? Il n'était pas peint en gris métal ???
- les pneus me paraissent bien gros, d'origine il me semble que c'était du 19 x 2.25 (taille actuelle) non ?
- le garde-boue avant du C320 est en tôle non ? Il n'était pas peint en gris métal ???
- les pneus me paraissent bien gros, d'origine il me semble que c'était du 19 x 2.25 (taille actuelle) non ?
Patrick
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Re: Restauration c320 complete
Oui 23/2.25 même 2.00 à l'avant ça marche
https://dialmaxjr.blogspot.com/
Bien heureux les fêlés car ils laissent passer la lumière
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Re: Restauration c320 complete
Pour repondre a vos questions le garde boue av et ar sont en pvc et le reservoir comme on peu voir sur le debut du post ressenble a celui du cd ? les pneux sont 2.25par 17 pouces et l echappement remonte sur le cote gauche comme le cd et le cs50 , j ai fait des recherche sur internet et sur immages c320 il y a le meme ? Questions?....... ce qui es certain , le cadre et le moteur sont sans aucuns doutes d origine pour le reste je ne sais pas
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Re: Restauration c320 complete
L ecusson du reservoir peut peut etre donner un indice et la vue du feu arriere ? je ne peu pas presenter le reservoir car il est en attente de peinture , l origine de cette petite motrette est mysterieux je n en sais actuellement pas plus .
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