JapanIse

[cbx]

Ah les femmes modernes

Pour remettre le ressort plus facilement, il faut replier la béquille pour gagner quelques millimètres.
Puis tu peux essayer de faire levier avec un gros tournevis, ou de faire un "bracelet" avec du fil électrique. Tu passes le bracelet au bout du ressort en bas, puis ..... tu tires tant que tu peux pour arriver jusqu'au plot de la béquille.
Encore plus simple ; tu réquisitionnes tes 3 hommes et tu la joues "pauvre femme sans muscle"; le macho de base voudra prouver sa force
Oui c'est de l'escroquerie mais t'inquiètes pas, on a l'habitude de se faire rouler

[Ise]

J'ai fait un mix des trois : remonté la béquille, un fil de fer et le muscle du mari



Et après je me suis penchée sur mon problème de frein.
J'appuie il revient bien, maintenant que j'ai accroché le ressort. Mais si j'appuie plusieurs fois le ressort quitte son support
Alors ça va avec un doigt et un tournevis dans l'herbe. Mais quand je roulerai et qu'elle sera chaude pas question.

Merci d'avance pour vos solutions



Voici un portrait en pied de Ma Belle Japanise

[alain2933]

J'adore le remplace-clou ! C'est vraiment très plaisant de lire tes déboires, ça change des prospinailleurs (non, non tapez pas, y en a pas sur ce forum hein ) c'est bien écrit et bien expliqué et tu peux être fière que ton mari t'admire, il a raison, je crois qu'on est nombreux ici à t'admirer
Pour les photos, le prochain coup je démonterai la béquille pour que tu y vois mieux pardi

Un truc avant de démonter un élément oxydé, mets-y du dégrippant ou du wd40 la veille, ça aide bien. Cela dit béquille et pédale sont souvent récalcitrantes voire très ch.... à démonter
Enfin je pense une chose, pourquoi tu l'as couchée ? Tu pouvais pas la mettre sur la béquille ?

[cbx]

Me semble que le ressort du contacteur de stop passe dans le ressort de la pédale et s'y accroche en bas.
J'essayerai de poster une photo demain

[Ise]

Bonsoir !

Merci Alain c'est gentil de me féliciter, ça me donne du courage pour la suite ! Après je ne suis pas dupe, je sais que ça vous fait tous marrer car c'est hyper facile pour des gars entraînés comme vous. Mais ça peut vous rappeler vos débuts, et puis moi j'en ferai un livre pour mes arrière-arrière arrière petits-enfants

Noris, j'ai pas voulu le mettre dedans car cela accentuerait l'écart entre le ressort du frein et la plaque à l'arrière, et déjà que ce ressort se barre pour un oui ou pour un non, là il resterait en dehors carrément et mon frein ne remonterait plus jamais... Enfin c'est ce que je crois, si tu a des photos du tien, ce sera super car je suis bien embêtée

[Robert]

Il ne serait pas un peu tordu l'axe d'accroche du ressort de frein ?

[alain2933]

Peu probable qu'il soit tordu tant cet axe est court. Par contre ça ressemble à un pb de longueur de ressort (trop long) ou alors il ne passe pas où il devrait. Ce qui est certain c'est qu'il ne doit pas sauter.
Ise tes déboires ne nous font pas marrer, ils sont salutaires, sinon un forum de spécialistes deviendrait vite imbuvable. C'est déjà arrivé ailleurs... et moi je peux te dire que parfois, souvent, je rame comme un couillon même devant un ressort

[Aurelia B20]

Essaye de mettre ton ressort dans l'autre sens ?

[cacajou]

Ise. Quand on est pas fort il faut-être malin.
La solution pour monter un ressort sans effort et la suivante . Tu le place dans un étau et tu insères des rondelles entre chaque spires, ou du moins le plus que tu peux . Comme sur la photo.
Le ressort va alors s'allonger et tu pourra le monter sans tirer dessus.
Il suffit après de faire fonctionner la béquille et les rondelles vont tomber .

Il n'y a pas une vis de réglage de butée sur la pédale de frein ?
Si oui , il faut la régler pour que le ressort reste légèrement en tension au repos .

[alain2933]

Le coup des rondelles j'ai essayé 2 fois sur des ressorts différents et je n'ai réussi à mettre que quelques rondelles ce qui n'a pas suffi du tout
Il me semble que sur la cg il n'y a pas de vis de réglage, il ne reste que Noris qui a le modèle du montage