
https://www.cmsnl.com/honda-cb750k2-four-france_model14365/12251300030-gasket-cylinder_12251300020/#.WUVJ1dTyjyl
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cacajou a écrit :CMS par exemple ne livre que des joints unifiés type k6 et à priori cela ne pose pas de problème sur les moteurs origine .
Même si un peu d'huile vient se loger entre le fut et le bloc , elle ne peut pas s'en échapper .
J'ai aussi assez souvent entendu dire qu'à l'époque, Honda préconisait de monter les joints légèrement enduit de pâte type loctite 5923.
Mais ça reste à confirmer
A propos de Japauto .
Connaissez-vous Bison rouge .
Ce gars là fait des reproductions à l'identique de toute beauté .
Un as du polyester et de la mécanique .
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