marques indéterminées sur carter

[alain2933]

Fonderie artisanale je n'y crois pas trop, qui se lancerait dans une telle fabrication... ça aurait pu être une 350 sandcast totalement inconnue mais non c'est du k3 de 1971 !
Sur la photo 3 on voit des auréoles autour des cratères et en effet, ça fait bulle qui a fait ploc à la surface, mais alors comme le dit cbx, pourquoi juste les portées sous le vilo et pas les autres ?..
Vu la tronche des vis de la plaque du fond, ce moteur a été ouvert, c'est peut-être à cette occasion qu'il fut martelé...
En tous cas c'est un beau lièvre levé ici, trop fort le Alain

[cacajou]

Moi je suis de l'avis de Bidouille , pas parce qu'il a forcément raison mais parce que je l'aime bien , ce sont des coups de poinçons qui se sont écrasés à la fermeture des carters

[alain2933]

Autre question mais urgente !!! Je la mets là car c'est regardé en ce moment...
Cette culasse de sl peut-elle être utilisée en l'état ?

[Aurelia B20]

Pour les carters : sur la dernière photo, les marques ressemblent déjà plus à des coups de poinçon, ce qui laisse à penser qu'un mécano de génie a tenté de rattraper de cette façon un jeu trop important avec les roulements ??? De plus, la position des marques n'est pas vraiment aléatoire il me semble, il y a un alignement grossier et relatif certes, mais peu compatible avec des bulles de fonderie il me semble ...

Pour la culasse de SL : si le plan de joint est parfaitement plat et les portées de soupapes correctes, pourquoi pas ?
Mais la soupape d'admission me parait un peu trop près du plan de joint, et surtout les petits trous visibles dans la chambre de combustion sont inquiétants, ça va créer des points chauds dangereux pour l'intégrité de la culasse ....
Elle a été microbillée ?

[Bidouille]

Sal's
Je vais faire comme 50% des Français pour la culasse, ne ce prononcent pas
Maintenant que j'ai vu les photos des carters de la 350, avez-vous remarquez que les coups de pointeaux sont aussi sur l'insert métal
Je suis de l'avis de Cacajou puisque lui est aussi de mon avis , donc je ne vais pas être contre son avis
A+

[alain2933]

La culasse de sl a été "sablée". C'est sur lbc cette culasse à vendre en tbe, présentée brute de décoffrage mais pas moche. La personne me renvoie des photos ce matin de la culasse sablée en précisant que du coup ces défauts sont maintenant visibles. D'où ma question, je prends je prends pas ? Elle est à 35€ telle quelle, le reste présente bien :

[Aurelia B20]

Même à 35 € je ne prendrais pas, trop de petits cratères dans la chambre de combustion, et on ne voit pas les sièges de soupapes ...

Qu'en pense soupape s'il nous lit ?

[cacajou]

Bien franchement , j'en ai remonté des pire sans problème ensuite .
Il faudrait quand même être sur que le plan de joint n'a pas été trop surfacé .

[alain2933]

Entre "un" Patrick qui émet de sérieux doutes et "un" Bidouille qui ne se prononce pas, ça me suffit, je me sors des rangs pour la culasse ! C'est quand même un sacré avantage d'avoir des personnes compétentes quand on ne l'est pas compétent, du moins pour ça
Et merci pour votre rapidité !

Ah grillé par Patrick mais du coup on voit bien que les grands esprits se rencontrent
Et grillé par Cacajou, mais vous ne dormez jamais !!!

[alain2933]

Et le carter de 350, vous le réutiliseriez vous ? Je ne le connaissais pas avant, c'est un moteur "de lot"