Dokaz a écrit :Momoturbo, est-ce que tu en as eues des neuves entre les mains ? Parce que là, j'avoue que ça me déconcerterait !
j'ai toujours remonté les anciennes et les motos marchent très bien...
je change par du neuf, uniquement si ça ne fonctionne pas
et ce n'est pas parce que tu pose du neuf que ça fonctionne bien mieux... (c'est une question de réglage)
pour que la moto prennent tous ses trs/mn, y'a pas uniquement l'avance qui entre en compte...
si tu "bloque" sur les ressorts, tu va certainement bloquer sur la hauteur d'aiguille, la taille des gicleurs, la cellule redresseuse, le débit d'alternateur... etc