traitement réservoir

[alain2933]

Oui la rouille c'est comme la grippe, quand il n'y en a pas, pas besoin de traiter
Seulement voilà, c'est rare que je bosse sur du neuf c'est plutôt sur du bien abîmé et du coup, c'est rare que je m'évite le traitement. Niveau traitement les réservoirs coûtent plus cher que le bonhomme qui est pourtant un poil plus vieux (mais pas trop...)
Voilà sur laquelle je suis en ce moment et elle va y avoir droit :

[cbx]

Rhaa, lovely

Si tu en trouves une autre, ou modèle juste après, fais moi signe

[Georges Delamare]

Un jour je vais en acheter un je le sens!

[alain2933]

Noris j'ai vu ton annonce... Des k0 il n'en reste plus beaucoup, des complètes d'origine encore moins. Celle-ci malgré les apparences est complète, les bouts sont à côté, elle avait été mise en panne pour que son proprio ne s'en serve plus, il avait 92 ans et l'a eue neuve... Cette moto c'est un sacré pari, il y a un travail énorme dessus et comme je fais tout sauf la peinture, elle n'est pas encore sur la route

[miaou31]

Salut!

c'est ce qu'il y a dans le réservoir de la CB250N, ça sèche encore, donc impossible d'en parler pour l'instant.

Yapuka attendre !

Steph

[cbx]

Des k0 il n'en reste plus beaucoup, des complètes d'origine encore moins.

Sûr que les K0 doivent être rares, c'est pourquoi j'écrivais "ou modèle juste après"; une K1 m'irait aussi.
En 72 ou 73 (??) j'avais une K1 sur laquelle j'avais installé un quatre cames griméca :



Quand je revois les pattes en alu de 2 mm d'épaisseur qui tenaient le frein, je tremble rétrospectivement

Mob achetée en panne à un copain; une fois l'allumage refait j'ai roulé 20 ou 30.000 km sans pb sauf une sombre histoire de reniflard d'huile pincé au remontage; quand la pression interne a été trop forte le spi de sortie de boite a été éjecté donc grosse fuite sur le pneu arrière. Coup de chance pas de chute

Si je peux te donner un conseil : en limant le couvre culasse d'un millimètre à l'endroit ad hoc, il devient possible de jeter rapidement un oeil sur les culbu et axes sans sortir le moteur du cadre; on faisait tous ça vu qu'on rabotait un peu les basculeurs...

[Tiger.09]

;) Salut!

c'est ce qu'il y a dans le réservoir de la CB250N, ça sèche encore, donc impossible d'en parler pour l'instant.

Yapuka attendre !

Steph

et c'est une bonne ou une mauvaise nouvelle que ça sèche encore à cette date ????
-et là je ne me moque pas , j'aimerai simplement avoir la réponse -

[Mathieu Viollet]

c'est le produit que vend Jeckel Stéph, non?

[miaou31]

Oui, c'est bien celui vendu par le livreur de pizza !

C'est sec et -pour l'instant- c'est étanche

steph

[mac guib]

Ce produit , je le connais bien, puisque c'est un copain de longue date qui le vend, et c'est à deux pas de chez moi. Pour ce qui est du produit, j"ai un traitement de réservoir qui s'est ramolli, mais c'est tout bonnement que je n'avais pas mis la bonne dose. Aujourd'hui quand j'en ai un à traité, je ne n’embête même plus,je lui fait faire, et c'est garanti! De plus, je m'étais fabriqué un appareil pour les faire tourner, et il a fini donc, chez philosec.
Ils sont présents sur pas mal de bourses et manifestations et vendent pas mal de produits en tous genres . L'été dernier à Nogaro, il réparé un réservoir poly avec un produit extra rapide, le gars a attendu 20mn et a pu tourner tout le weekend. Plein de petit trucs comme ça qui nous sauve quelquefois la mise. Il reçois de plus en plus de réservoirs pas colis. Le coté pratique, c'est que c'est lui qui le fait
Voilà, je vous au tout dit, je n'ai pas de part dans la société, mais si vous croisez le dénomé Patrick sur une bourse, n’hésitez pas d'aller discuter avec lui, c'est un personnage