marques indéterminées sur carter

[Bidouille]

Non ça fait pas cela des coups de pointeaux. Les deux carters sont comme cela???

Sal's
Regarde bien celui de droite le plus proche du plan de joint , il y a le trou et une zone d'écrasement autour de celui-ci.
A+

[Papy Gadin]

Salut .

Je ne sais pas , si c ' est ça , mais le Grand Père à Papy Gadin , utilisait une technique type système D , pour pouvoir monter des roulements dans des alésages hors cote.

Il sortait le poste à soudure , et il frottait le bout d'une électrode la plus fine possible sur les portées de l'alésage.
Il faisait ça avec l'intensité la plus forte du poste , pour que ça crachouille un max.

Ensuite , il frottait les " chiures de crachouillis " avec de la toile émeri les légères sur-épaisseurs suffisaient à maintenir le roulement.
Pas mal de machines qu'il a réparées continuent de tourner.

Mais , je ne me rappelle plus , si le traitement du Grand Père laissaient des petits trous circulaires .
Sur des carters en alu , il est bien possible que ce genre de traitement laisse des trous.
Mais , ceux d ' Alain , sont quand même bien ronds

Donc , l'apparition de bullage de fonderie , apparaissant après usinage est peut être une autre hypothèse.

A+
Papy Gadin

[Aurelia B20]

Oui, des coups de pointeau auraient laissé des marques coniques, là ce sont des trous bien ronds et profonds, comme avec un foret !

[Papy Gadin]

Voici des trous de bullage après usinage sur un alliage plus qu'artisanal



ce sont des morceaux de carter fondus

C 'est trés ressemblant au carter d'Alain

A+
Papy Gadin

[cacajou]

Salut
C'est ce que je retrouve sur certaines de mes fonderies de micro moteur .

[Soupape]

Oui faut pasvs’inquieter Ça a tenu depuis le début et ça tiendra encore autant

[Tiger.09]

moi je suis quand même assez étonné que ce soit des bulles de fonderie surtout en partie basse et je trouve que ça ne ressemble pas du tout aux bulles de Papy Gadin...

[Bidouille]

Sal's
Arrêtez de coincer la bulle et au boulot.
A+

[Dominique]

Salut
C'est ce que je retrouve sur certaines de mes fonderies de micro moteur .

Fonderie...artisanale... J'y ai pensé mais je n'ai pas osé l'évoquer de peur de me faire incendier
De manière industrielle la coulée se fait sous pression ça fait toute le différence

[cbx]

Si c'est un pb de fonderie, il devrait y avoir les mêmes défauts visibles partout donc aussi sur les plans de joint.
Pourquoi uniquement sur l'alésage du vilo ???