Réfection faisceau électrique de mon Dax

[Aurelia B20]

Attention, montes des cosses japonaises, perso je me sers chez AES, bons prix et top qualité.
Top qualité aussi pour les pinces à sertir kivonbien

https://www.autoelectricsupplies.fr/product/32/category/6
https://www.autoelectricsupplies.fr/product/746/category/87

[Georges Delamare]

il parait qu'il faut mettre un linge mouillé à l’extrémité pour que l'étain ne se propage pas et évide de casser

[cacajou]

J'allais le dire car les chinoiserie ne tiennent pas seulement sertis.
La soudure est uniquement sur la cosse et il est bien rare que le fil soit courbé à cet endroit

[Georges Delamare]

Bon maintenant que la maîtrise à donf la technique du soudage des cosses, un nouvelle tuile !



J'ai eu l'idée d'aller voir le faisceau et démonter le connecteur.
Et là je ne trouve que 8 fils!
Donc 8 fils connectés alors que tout marche normalement avec 12 fils. Vous imaginez ma surprise.
Alors comment m'en sortir là je ne vois pas trop.
Bien sur je vais repérer mes connecteurs comme ils sont montés actuellement avec des tonnes de photos, et remettre ça comme avant, mais j'avoue que je suis sidéré que tout fonctionne avec moins de fils que prévu.
Le bouton de phare ne fonctionne pas par contre et le phare s'allume avec le clé de contact en 2ème position, je pense que chez Honda le mécano m'avait dit avoir refait les connexions et il a du trouver l'astuce.
Votre avis ?

[cacajou]

Le schéma correspondant à ton Dax est celui-ci
Il y a 9 fils , peut-être une autre dérivation faite ensuite

[Georges Delamare]

oui mais avec clignotants ça ne colle plus et puis 3 lampes sur compteur

[cacajou]

Comprend pas . Tu as aussi les clignotants ?

[Georges Delamare]

oui clignotants aussi.
Le schéma correspond aussi à celui d'un Chaly 70

https://www.shirebikes.co.uk/collections/honda-chaly-6v-cf50-cf70

[Relaxmax]

Pour moi, on ne soude pas . . sertissage uniquement.

[Georges Delamare]

On ne soude pas mais on peut utiliser ça ?
https://www.autoelectricsupplies.fr/product/32