méthode pour re-fixer plaque identification cadre

Mécanique générale commune à nos Honda
Marti38
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méthode pour re-fixer plaque identification cadre

Messagepar Marti38 » 25 Avr 2024, 13:24

Bonjour à tous ,


Suite à la restauration de mon 500F,
quand j'ai amené mon cadre pour le décaper et ainsi passer une nouvelle couche d'epoxy, ce sagouin de carrossier à enlever ma plaque d'identification
n'importe comment... je vous épargne les détails.

Je me retrouve donc avec les deux rivet sur le cadre et la plaque arrachée... :evil:

Auriez vous une idée du type de rivet qui fixée la plaque initialement et ou puis-je men procurer.
Les rivets actuellement présent sont de couleurs ocre, on dirait du bronze .

Merci d'avance :D

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jeronimus76
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Re: méthode pour re-fixer plaque identification cadre

Messagepar jeronimus76 » 25 Avr 2024, 14:20


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Aurelia B20
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Re: méthode pour re-fixer plaque identification cadre

Messagepar Aurelia B20 » 25 Avr 2024, 16:39

Lien VBC : https://www.vintagebike.fr/rivet-de-plaque-15x5-de-cadre-d-origine-honda-90841-001-000, ce sont les rivets d'origine, mais il faut que la plaque ne soit pas trop abîmée au niveau des trous des rivets sinon ça ne tiendra pas ...

Un sagouin en effet, tu aurais du lui livrer sans cette plaque ...
Patrick
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NUAGE71
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Re: méthode pour re-fixer plaque identification cadre

Messagepar NUAGE71 » 25 Avr 2024, 18:12

Si tu veux je peux t’en envoyer (gratuitement) j’en ai commandé lors de ma dernière restauration et comme c’était un lot de 50 il m’en reste quelqu’uns 8-)
Cette offre est également valable pour les autres forumeurs ;)
MP si intéressé !
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jeronimus76
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Re: méthode pour re-fixer plaque identification cadre

Messagepar jeronimus76 » 25 Avr 2024, 18:16

Merci pour ta proposition , sympa.

Marti38
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Re: méthode pour re-fixer plaque identification cadre

Messagepar Marti38 » 01 Mai 2024, 14:34

bonjour à tous,

Tout d'abord merci pour vos réponses ! et merci encore pour les différents liens internet.

impossible de vous joindre une photo avec casimages..

La dite plaque à un coté est plus amoché que l'autre .. :twisted: je me demande si le petit rivet d'origine va passer ..

Petite question, étant donné la forme particulière du rivet pensez-vous qu'il vos mieux percer ou "l'arracher" en tournant dans le sens contraire ?


Merci encore :)


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